Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen, Diesel-Partikel-Filtern (DPF) und Turboaufladung.5W-30 SAPS Rußpartikelfilter C2 ist ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt unter anderem die Anforderungen der ACEA C2 Spezifikation, mit geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)- Viskosität. 5W-30 SAPS Rußpartikelfilter C2 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:ACEA C2API SNPSA B71 2290-2014Empfohlen wenn folgende Spezifikationen gefordert werden:API CFFiat 9.55535-S1HondaSubaruSuzukiToyotaPraxisvorteile:bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren sehr gute Kaltstarteigenschaften und s
ReifenLeichtlauf Motoröl 5W-30 SAPS C2 für Peugeot und CitroenEin universelles kraftstoffsparendes speziell zusammengestelltes Motoröl dass hervorragend geeignet ist für moderne Benzin und PKW Dieselmotoren.Erfüllt : API SN/CF ACEA A5/B5 ACEA C2 Citroën Automobiles B71 2290 Peugeot B71 2290Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.
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