INA 535 0170 10 Freilauf Lichtmaschine

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Der Generatorfreilauf INA 535 0170 10 ist ein Baustein zur Übersetzung zwischen der Kurbelwelle und Nebenaggregaten. Er besitzt einen Außendurchmesser von 53,8 mm, einen Innendurchmesser von 17,0 mm und eine Breite von 39,8 mm. Mit sechs Rillen ausgestattet, passt er unter anderem zu Peugeot 4007, Citroën C-Cross­er, Mitsubishi Outlander II und Citroën C-Cross­er Enterprise. Zusätzlich ist ein Spezialwerkzeug für die Montage erforderlich. Der Freilauf dient der Funktion des Generators und gehört zur Gruppe der Riemenscheiben und Freiläufe rund um Lichtmaschinen.

Merkmale

  • Außendurchmesser 53,8 mm
  • Innendurchmesser 17,0 mm
  • Breite 39,8 mm
  • 6 Rillen
  • Kompatibel zu ausgewählten Modellen

Technische Daten

Außendurchmesser: 53,8 mm; Innendurchmesser: 17,0 mm; Breite: 39,8 mm; Rillen: 6. Ergänzungsartikel: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig. Kompatibel u.a. mit Citroën C-CROSSER, Peugeot 4007, Mitsubishi OUTLANDER II und Citroën C-CROSSER ENTERPRISE.

Hinweis: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig.

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Der Generatorfreilauf INA 535 0170 10 ist ein Baustein zur Übersetzung zwischen der Kurbelwelle und Nebenaggregaten. Er besitzt einen Außendurchmesser von 53,8 mm, einen Innendurchmesser von 17,0 mm und eine Breite von 39,8 mm. Mit sechs Rillen ausgestattet, passt er unter anderem zu Peugeot 4007, Citroën C-Cross­er, Mitsubishi Outlander II und Citroën C-Cross­er Enterprise. Zusätzlich ist ein Spezialwerkzeug für die Montage erforderlich. Der Freilauf dient der Funktion des Generators und gehört zur Gruppe der Riemenscheiben und Freiläufe rund um Lichtmaschinen.

Merkmale

  • Außendurchmesser 53,8 mm
  • Innendurchmesser 17,0 mm
  • Breite 39,8 mm
  • 6 Rillen
  • Kompatibel zu ausgewählten Modellen

Technische Daten

Außendurchmesser: 53,8 mm; Innendurchmesser: 17,0 mm; Breite: 39,8 mm; Rillen: 6. Ergänzungsartikel: Spezialwerkzeug zur Montage notwendig. Kompatibel u.a. mit Citroën C-CROSSER, Peugeot 4007, Mitsubishi OUTLANDER II und Citroën C-CROSSER ENTERPRISE.

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