HELLA 6PU 009 121 661 Sensor, Zündimpuls ohne Kabel

6PU 009 121-661 Sensor, Zündimpuls HELLA; ohne Kabel Sensor, Zündimpuls für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1111037; YS6A12K073AB; C20118230; 30711663

passend für u.a. Ford Fiesta VI (CB1, CCN) (bitte genaue Fahrzeugzuordnung prüfen) Induktivsensor Farbmarkierung: schwarz/blau Der HELLA Nockenwellensensor arbeitet mit dem Kurbelwellensensor zusammen, um die exakte Position der Kurbelwelle zu ermitteln und so einen präzisen Zündzeitpunkt und eine präzise Motorsteuerung zu ermöglichen. Misst die Drehzahl und die Position der Nockenwelle mithilfe des Hall-Effekts und liefert wichtige Daten zur Regelung der Kraftstoffeinspritzung und des Motorbetriebs. Gebaut nach OEM-Standards mit hoher Messgenauigkeit über weite Temperaturbereiche für zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen. HELLA Sensoren sind für eine lange Lebensdauer und gleichbleibende Signalqualität ausgelegt.