Gpr Exclusive Furore Nero Kawasaki Versys/x 300 22-23 Nicht Homologierter Slip-on-schalldämpfer

Gpr Exclusive Furore Nero Kawasaki Versys/x 300 22-23 Not Homologated Slip On Muffler Silber Not homologated. Entfesseln Sie Ihre Kawasaki Versys-X 300 (22-23) mit dem GPR EXCLUSIVE Furore Nero Slip-On Schalldämpfer. Gefertigt in Italien, besticht dieser schwarze Aluminiumschalldämpfer durch CNC-bearbeitete Avional-Kappen und eine Hochtemperatur-Keramikoberfläche. Erleben Sie einen verbesserten, vollmundigen Klang und gesteigerte Leistung bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Dieses Rennprodukt ist für die Plug-and-Play-Installation ohne strukturelle Änderungen konzipiert und beinhaltet einen entfernbaren DB-Killer nur für den Rennstreckeneinsatz. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Der GPR Furore Nero Schalldämpfer hat einen schwarzen Aluminiumkörper mit Kappen aus Avional, die durch CNC-Bearbeitung gefertigt sind.Er verfügt über eine Keramikbeschichtung, die hohen Temperaturen standhält, und eine elliptische Form von 90 mm x 120 mm.EIGENSCHAFTEN. - SOUND: Verbesserter Klang gegenüber der Serienauspuffanlage. - LEISTUNG: Verbesserte Leistung gegenüber der Serienauspuffanlage. - QUALITÄT: Italienische Fertigung mit hochwertigen Schweißnähten. - GEWICHT: Leichter als die Serienauspuffanlage.Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder den Krümmer mit passenden Halterungen und Zubehör.Dadurch ist eine Installation ohne strukturelle Änderungen möglich. Dies ist ein Originalprodukt von GPR, das auf der Erfahrung von GPR in der Weltmeisterschaft basiert.Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsreduzierung und einen vollen Klang. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.RENNSPORTPRODUKT: Dieser Auspuff wird mit einem herausnehmbaren DB-Killer geliefert.Es handelt sich jedoch um ein RENNSPORTPRODUKT und ist nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Dieses Kit enthält keinen Katalysator. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportteilen eine Neuzuordnung der ECU erfordern, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen wie die Installation eines Sportfilters vorgenommen werden. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Das Kit entfernt den Originalkatalysator. Zur Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt, die beiliegenden Anweisungen oder das Tutorial unter http://www.gpr.it oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.Für Online-Käufe aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung vom Mechaniker / Geschäft per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung vom physischen oder Online-Geschäft senden.Der Auspuff verfügt über einen herausnehmbaren DB-Killer (Schalldämpfer) für den Rennsport.Das Entfernen des DB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken nutzt, ohne Gepäckträger, Blinker, Nummernschildhalter oder andere Teile, die mit dem anderen Winkel des Gases kollidieren würden, nach der Umwandlung in die Rennversion.Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder einzubauen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt genehmigt/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer herausnehmbar? Manipulationen am DB-Killer und den dazugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verletzen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal.Gibt es einen herausnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es können auch weitere ECU-Anpassungen erforderlich sein, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Eigentümers.Entspricht dies dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Kawasaki - Versys-X 300 2022/2023 e5. tradeinn Motardinn