Goodyear Vector 4 Seasons Gen3 235/45 R21 104V XL

Goodyear Vector 4 Seasons Gen3 235/45 R21 104V XL ist ein Ganzjahres-Pkw-Reifen, der darauf ausgelegt ist, unter allen Wetterbedingungen eine zuverlässige Leistung zu liefern. Das V-förmige Profil zeichnet sich durch einzigartige Beißkanten aus, die die Traktion auf nassen und verschneiten Straßen verbessern. Die Allwetter-Compound-Technologie sorgt dafür, dass der Reifen auch bei kalten Temperaturen flexibel bleibt und auf vereisten Straßen guten Grip bietet. Dank der optimierten Konstruktion werden Fahrkomfort und ein leiser Lauf gefördert. Insgesamt bietet der Vector 4 Seasons Gen3 eine vielseitige Performance, die sich für eine Vielzahl von Wetterbedingungen eignet.

Durch die Details des Profils und der Materialkombination ergibt sich eine Reihe von Vorteilen im Alltag. Die Lamellenstruktur in der Mitte des Profils trägt zu einer besseren Schneehaftung bei, während das Profilrillen-Design die Wasserableitung unterstützt. Gleichzeitig sorgt die ausgeprägte Schulterpartie für eine stabile Verformungsvermeidung unter hohen Belastungen, was zu verbessertem Trockenbremsen und Handling beiträgt.

Durch AquaControl-Technologie erweitern sich die Profilrillen mit zunehmendem Abrieb, was zu verbessertem Aquaplaning-Schutz auch im angefahrenen Zustand führt. Die SnowGrip-Technologie nutzt eine hohe Anzahl von Lamellen in der Mittellaufbahn, deren Kreuzungspunkte die Greifkanten optimal ausbilden und so bessere Traktion auf Schnee ermöglichen. DryHandling-Technologie reduziert Verformung der Lauffläche bei hohen Belastungen, wodurch Trockenbremsen und Handling gesteigert werden. Diese Merkmale arbeiten zusammen, um eine konsistente Ganzjahres-Performance zu liefern.

Merkmale

• V-förmiges Profil mit Beißkanten für Nass- und Schnee-Traktion
• Allwetter-Compound bleibt flexibel bei kaltem Wetter
• Optimierte Konstruktion reduziert Fahrgeräusche
• AquaControl-Technologie: Profilrillen weiten sich bei Abrieb
• SnowGrip-Technologie mit vielen Lamellen in der Mitte
• DryHandling-Technologie reduziert Verformung der Lauffläche