Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric kombiniert verschiedene Technologien, um Griffigkeit, Stabilität und Effizienz zu verbessern. In der Ausführung mit Active Braking Technology besitzt die Profilrippenkontur eine konvexe Form, die sich beim Bremsen durch dynamische Achslastverlagerung verbreitert. Dadurch erhöht sich der Kontakt des Gummis zur Straße und der Bremsweg kann verkürzt werden. Die Silica-Laufflächenmischung trägt zu verbessertem Grip bei nasser wie trockener Fahrbahn bei, während eine steife Karkassenstruktur die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten unterstützt und die Bremseigenschaften optimiert. Die FuelSaving-Technologie von Goodyear zielt darauf ab, Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen zu senken, indem die Rolle des Reifens energetisch effizienter gestaltet wird. Die gewichtsoptimierte Konstruktion reduziert den Energiebedarf beim Rollen, und die Silica-Mischung verringert Wärmeerzeugung. Zusätzlich bietet der Reifen ein ruhiges Fahrverhalten und gute Traktion, sowohl auf nasser als auch auf trockener Straße.
Eigenschaften
- Active Braking Technology mit konvexer Profilrippenform
- Silica-Laufflächenmischung für Grip auf nassen und trockenen Straßen
- Steife Karkassenstruktur erhöht Lenkgenauigkeit und Bremseigenschaften
- FuelSaving-Technologie senkt Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
- Gewichtsoptimierte Bauweise reduziert Rollwiderstand
- Gute Laufruhe und verbessertes Handling"
Technische Daten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 in der Größe 225/40 R18 92W mit EMT RunFlat, MOExtended XL, MOE ROF Optionen wird als Hochleistungsreifen beschrieben. Er bietet auf nasser wie trockener Fahrbahn hohen Grip, eine Profilgestaltung zur schnellen Wasserableitung und ein komfortables, straßen- bzw. fahrverhalten neutrales Handling, das für Sportwagen, Hochleistungslimousinen und ähnlichen Fahrzeugtypen geeignet ist.
Produktspezifikationen
| Marken | Goodyear |
|---|---|
| Kategorie | |
| EAN |
|
| Größe |
|
| MPN |
|
Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: