Geberzylinder, Kupplung LPR 2666

2666 Kupplungsgeberzylinder LPR 2666 Kupplungsgeberzylinder; Geberzylinder; Geberzylinder, Kupplung für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2209581; H1B17A542BA; H1B17A542BB

Der rechtzeitige Austausch eines defekten Geberzylinders verhindert Flüssigkeitsverlust und einen möglichen Totalausfall der Kupplungsbetätigung. Der Geberzylinder wandelt die mechanische Kraft des Kupplungspedals in hydraulischen Druck um.Der Geberzylinder, Kupplung LPR 2666 hat einen Kolbendurchmesser von 19,1 mm, ein Gewindemaß von 12,1 x 9,1 und besteht aus Kunststoff mit Steckanschluss als Montageart. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FIESTA VII Van, Ford KUGA III, Ford FOCUS IV Stufenheck und Ford TOURNEO COURIER Großraumlimousine. Bestellen Sie den Geberzylinder, Kupplung LPR 2666 jetzt bei Motointegrator.