Fizik Tempo Argo R5 Rennradsattel Schwarz Einheitsgröße
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Beschreibung
Kaufland
Der neue Fizik Argo Rennradsattel ist seit 2 Jahren in der Entwicklung und entspricht den aktuellen Trends - der Sattel ist kurz, breit und hat eine große zentrale Aussparung. All dies für einen wirklich maximalen Komfort während der Fahrt. Die Form des Sattels wurde entwickelt, um den Druck auf die Weichteile zu verringern und gleichzeitig dem Fahrer maximale Stabilität in verschiedenen Fahrpositionen zu bieten. Erhältlich in 2 Varianten: Vento (für den Rennsport) und Tempo (für den Ausdauersport), beide in 2 Breiten, so dass für jeden etwas dabei ist. Der TEMPO ARGO R5 ist ein moderner Universalsattel mit einer kurzen Nase und einer ausgeprägten Sitzknochenstütze, die die Stabilität des Fahrers verbessert. Während herkömmliche Sättel den Fahrer dazu zwingen, die Sitzposition häufig zu wechseln, um eine bessere Einwirkung zu erzielen, bringt der Argo den Fahrer in eine aufrechtere Position, die mehr Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung bietet. Die kürzere Länge des Argo-Sattels ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne
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Der neue Fizik Argo Rennradsattel ist seit 2 Jahren in der Entwicklung und entspricht den aktuellen Trends - der Sattel ist kurz, breit und hat eine große zentrale Aussparung. All dies für einen wirklich maximalen Komfort während der Fahrt. Die Form des Sattels wurde entwickelt, um den Druck auf die Weichteile zu verringern und gleichzeitig dem Fahrer maximale Stabilität in verschiedenen Fahrpositionen zu bieten. Erhältlich in 2 Varianten: Vento (für den Rennsport) und Tempo (für den Ausdauersport), beide in 2 Breiten, so dass für jeden etwas dabei ist. Der TEMPO ARGO R5 ist ein moderner Universalsattel mit einer kurzen Nase und einer ausgeprägten Sitzknochenstütze, die die Stabilität des Fahrers verbessert. Während herkömmliche Sättel den Fahrer dazu zwingen, die Sitzposition häufig zu wechseln, um eine bessere Einwirkung zu erzielen, bringt der Argo den Fahrer in eine aufrechtere Position, die mehr Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung bietet. Die kürzere Länge des Argo-Sattels ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne
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