FEBI BILSTEIN 46107 Anschlagpuffer - Federung

Die hier vorgestellte Federanschlag-Einheit dient der Wiederherstellung des Fahrkomforts nach defekten Anschlägen und dem Schutz der Radaufhängung vor Überlastung. Der Anschlagpuffer begrenzt den maximalen Federweg und verhindert harte Stöße bei Bodenwellen. Das Ersatzteil verbindet Polyurethan mit Metall, hat eine Länge von 150 mm und ist für beidseitigen Einbau an der Hinterachse vorgesehen. Es wird vorwiegend für Nutzfahrzeuge verwendet, bei denen hintere Federungselemente durch federnde Dämpfer unterstützt werden. Die Montage sollte von entsprechend geschultem Personal durchgeführt werden; Montageanleitungen liegen in der Regel nicht bei. Die Kompatibilität umfasst mehrere Modelle, darunter Citroën Jumper, Fiat Ducato und Peugeot Boxer, mit Varianten für verschiedene Baujahre. Die Maße und das Gewicht gewährleisten eine passende Passform im vorgesehenen Fahrzeugbereich.

Eigenschaften

• Länge 150 mm
• Beidseitige Hinterachse
• Material: Polyurethan und Metall
• Gewicht ca. 0,53 kg
• Geeignet für Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer (und ähnliche Modelle)

Technische Daten

Länge: 150 mm. Einbauseite: Hinterachse beidseitig. Material: Polyurethan (PU) und Metall. Gewicht: 0,53 kg. OE-Nummern dienen nur zum Vergleich. Geeignet für Citroën Jumper/Jumper III, Ducato (250), Boxer (III) und deren 4x4-Varianten. Das Bauteil ist ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen; der Einbau erfolgt an der Hinterachse links und rechts.

Der Austausch eines defekten Federanschlags sollte von geschultem Fachpersonal erfolgen. Der Einbau erfolgt an der Hinterachse beidseitig; das Bauteil besteht aus Polyurethan und Metall und wiegt ca. 0,53 kg.