FEBI BILSTEIN 45496 Motorlager hinten Gummimetalllager FORD: Focus 2, C Max, Mk1 Hatchback

Die febi bilstein 45496 Motorlagerung ist ein hochwertiges Gummimetallager, das speziell für die Montage an der Hinterseite des Motors entwickelt wurde. Mit einem Gewicht von 0,690 kg bietet dieses Ersatzteil nicht nur eine zuverlässige Befestigung, sondern trägt auch zur Dämpfung der Vibrationen und Schwingungen bei, die durch den Motor verursacht werden. Dadurch schützt es nicht nur die Motoraufhängung, sondern auch andere Anbauteile wie die Abgasanlage und Schläuche vor übermäßigen Bewegungen und potenziellen Schäden.

Dieses Motorlager ist mit mehreren Ford-Modellen kompatibel, insbesondere:

• FORD C-MAX (DM2)
• 1.8 122 PS (90 kW)
• 1.8 125 PS (92 kW)
• 1.8 Flexifuel 125 PS (92 kW)

• FORD FOCUS C-MAX (DM2)
• 1.6 100 PS (74 kW)
• 1.6 Ti 115 PS (85 kW, Motorcode: 1.6 TI-VCT)
• 1.8 120 PS (88 kW)

• FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP)
• 1.4 80 PS (59 kW)
• 1.6 100 PS (74 kW)
• 1.8 Flexifuel 125 PS (92 kW)
• 2.0 145 PS (107 kW)

Diese Auswahl an kompatiblen Fahrzeugtypen bietet eine breite Anwendung, sodass dieses Produkt in vielen Ford-Modellen zum Einsatz kommen kann.

Die Funktion einer Motorlagerung ist entscheidend, da sie die vom Motor verursachten Vibrationen effektiv abfedert und so die Lebensdauer anderer Fahrzeugkomponenten verlängert. Ein rechtzeitiger Austausch einer defekten Motorlagerung ist ratsam, um Beschädigungen an Anbauteilen durch übermäßige Motorbewegungen zu vermeiden.

Die febi bilstein 45496 Motorlagerung erfüllt dabei die OEM-Qualitätsstandards und kann problemlos durch geschultes Fachpersonal installiert werden. Es ist zu beachten, dass diese Produkte in der Regel ohne Montageanleitung geliefert werden, weshalb eine fachgerechte Installation besonders wichtig ist.

Mit ihrer robusten Bauweise und der Verwendung von hochwertigen Materialien ist die febi bilstein 45496 Motorlagerung eine verlässliche Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen. Dieses Produkt ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Motoraufhängung von Ford-Fahrzeugen und spielt eine wesentliche Rolle für den reibungslosen Betrieb des Fahrzeugs.