FEBI BILSTEIN 44442 Ölablaßschraube Stahl 15 mit Dichtring OPEL: Insignia A Sports Tourer, Saloon, Zafira B, FORD: KUGA 2, FOCUS 3 Turnier

Preise von
2,10

Beschreibung

AUTODOC 44442 Ölablaßschraube FEBI BILSTEIN; Stahl 15 mit Dichtring Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für OPEL: Insignia A Sports Tourer; Insignia B Grand Sport, FORD: KUGA 2, LAND ROVER: Range Rover Evoque, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 71739255; 11519408; 11562588; 1535683; 2367047; 2505995; 4948795; 9L8E6730AA; EJ7E6730AA; EJ7E6730BA; 9L8Z6730A; 003536964; 011518377; 011519408; 011519933; 011562588; 03536964; 11518377; 11519933; 3536964; AJ813123; XR820128; LR025048; CA6010404; CY0110404; 0652454; 0652736; 0652884; 0652951; 652454; 652736; 652884; 652951; 31359503; WHT011376

Webshops vergleichen (2)

Shop
Preis
Motointegrator Logo
 2,10
AUTODOC Logo
€ 5,65
 3,26
Beschreibung (2)
AUTODOC

44442 Ölablaßschraube FEBI BILSTEIN; Stahl 15 mit Dichtring Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für OPEL: Insignia A Sports Tourer; Insignia B Grand Sport, FORD: KUGA 2, LAND ROVER: Range Rover Evoque, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 71739255; 11519408; 11562588; 1535683; 2367047; 2505995; 4948795; 9L8E6730AA; EJ7E6730AA; EJ7E6730BA; 9L8Z6730A; 003536964; 011518377; 011519408; 011519933; 011562588; 03536964; 11518377; 11519933; 3536964; AJ813123; XR820128; LR025048; CA6010404; CY0110404; 0652454; 0652736; 0652884; 0652951; 652454; 652736; 652884; 652951; 31359503; WHT011376

Motointegrator

Aussendurchmesser [mm]: 27. Außengewindemaß: M12 x 1,75. Ergänzungsartikel/ergänzende info 2: mit Dichtring. Gewicht [kg]: 0,039. Gewindelänge [mm]: 17. Güte/klasse: 5.8. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 44442. Index: FE44442. Länge [mm]: 37. Material: Stahl. Oberfläche: verzinkt. Schlüsselweite: 15. Schraubenkopf-/mutternprofil: Außensechskant. Schraubenlänge unter kopf [mm]: 25.


Produktspezifikationen


Preis-Historie