Febi Bilstein 39492 Kippzylinder, Fahrerhaus

Der Kippzylinder für das Fahrerhaus von FEBI BILSTEIN (Teilenummer: 39492) ist ein hochwertiges Produkt, das speziell für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen entwickelt wurde. Mit einer Länge von 496 mm und einem Außendurchmesser von 60 mm bietet dieser Zylinder zuverlässige Unterstützung für die Kippmechanismen in Fahrerhäusern.

Technische Spezifikationen

• Außengewindemaß Druckseite: M14 x 1,5
• Außengewindemaß Saugseite: M12 x 1,5
• Länge: 496 mm
• Außendurchmesser: 60 mm
• Anzahl der Anschlüsse: 2
• Durchmesser der Befestigungspunkte: 28 mm und 32 mm
• Hub: 360 mm
• Gewicht: 9,2 kg

Anwendung

Der Kippzylinder ist kompatibel mit Fahrzeugen der SCANIA-Serie, einschließlich der Modelle 4, G I, P I, R I und T, gefertigt zwischen Mai 1995 und Mai 2019. Dieser Zylinder sorgt dafür, dass die Kabine effektiv gekippt werden kann, was den Zugang zu Wartungs- und Reparaturarbeiten erleichtert. Die Konstruktion aus hochwertigen Materialien gewährleistet eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

Montagehinweis

Der Einbau des Kippzylinders sollte ausschließlich durch geschultes Fachpersonal erfolgen, um die Funktionalität und Sicherheit zu gewährleisten. Es ist zu beachten, dass die Produkte in der Regel ohne Montageanleitung geliefert werden. Durch die präzisen Maße der Gewinde und Anschlüsse lässt sich der Zylinder problemlos in die bestehenden Systeme integrieren.

Qualitätssicherung

FEBI BILSTEIN ist bekannt für seine hochwertigen Ersatzteile, die rigorosen Qualitätskontrollen unterliegen. Dieser Kippzylinder ist keine Ausnahme und bietet eine ausgezeichnete Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit. Kunden können sich darauf verlassen, dass sie ein Produkt erwerben, das den höchsten Standards der Automobilindustrie entspricht.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der FEBI BILSTEIN Kippzylinder für das Fahrerhaus eine ausgezeichnete Wahl für jeden ist, der auf der Suche nach einem robusten und zuverlässigen Ersatzteil ist. Er kombiniert technische Raffinesse mit einer einfach zu montierenden Konstruktion, die speziell auf die Bedürfnisse der Fahrzeuginstandhaltung abgestimmt ist.