Febi Bilstein 39142 Kühlmitteltemperatursensor

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Beschreibung

Der Kühlmitteltemperatursensor von FEBI BILSTEIN ist ein wichtiges Bauteil, das für die präzise Überwachung der Motorkühlmitteltemperatur zuständig ist. Durch die Erfassung dieser Temperaturdaten wird sichergestellt, dass das Steuergerät optimal gesteuert werden kann, was zu einer verbesserten Effizienz des Motors führt. Ein defekter Sensor kann zu einer fehlerhaften Kaltstartanreicherung führen und das Erreichen der optimalen Betriebstemperatur verzögern, was sich negativ auf die Motorleistung auswirken kann.

Der Sensor verfügt über vier Anschlüsse und hat einen Außendurchmesser von 20 mm. Seine hochwertige Verarbeitung garantiert Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Die Konstruktion in Erstausrüstungsqualität sorgt dafür, dass der Sensor den strengen Anforderungen und Spezifikationen der Fahrzeughersteller entspricht. Die Farbmarkierung in Blau und die schwarze Bauweise sind zusätzliche Indikatoren für die Qualität des Produkts.

Dieser Kühlmitteltemperatursensor ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen, darunter:

  • VW: Transporter T4 (7D), Polo 3 (6N), Golf 3 (1H), Golf 3 Cabrio (1E), Lupo (6X), Passat 3 (3A), Caddy II (9K), Golf IV (1J), sowie Transporter T4 Syncro (7D).
  • Seat: Arosa (6H), Ibiza II (6K), Alhambra (7V8, 7V9), Toledo I (1H2).
  • Skoda: Felicia II Kombi (6U5) und Felicia I (6U1).

Die Maße und die technische Spezifikation machen diesen Sensor zu einem vielseitigen Ersatzteil, das in zahlreichen Fahrzeugen Verwendung findet, die auf die genannten Motorkodierungen und Modelle angewiesen sind. Die OE-Nummern, die nur zu Vergleichszwecken herangezogen werden, umfassen unter anderem:

  • Seat: 6U0 919 501 B S1
  • Skoda: 6U0 919 501 B S1
  • VW: 6U0 919 501 B S1

Ein Austausch des Kühlmitteltemperatursensors von FEBI BILSTEIN ist unkompliziert und sollte regelmäßig überprüft werden, um die Funktionsfähigkeit des Motors zu gewährleisten. Gerade bei älteren Fahrzeugen kann eine regelmäßige Wartung und der Austausch von Sensoren wie diesem entscheidend für die Gesamteffizienz und Langlebigkeit des Motors sein.

Durch den Einsatz dieses hochwertigen Kühlmitteltemperatursensors können Fahrzeugbesitzer sicherstellen, dass ihr Motor effizient arbeitet und die Betriebsbedingungen optimal gehalten werden. Dies trägt nicht nur zur Leistung des Fahrzeugs bei, sondern auch zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen.

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Der Kühlmitteltemperatursensor von FEBI BILSTEIN ist ein wichtiges Bauteil, das für die präzise Überwachung der Motorkühlmitteltemperatur zuständig ist. Durch die Erfassung dieser Temperaturdaten wird sichergestellt, dass das Steuergerät optimal gesteuert werden kann, was zu einer verbesserten Effizienz des Motors führt. Ein defekter Sensor kann zu einer fehlerhaften Kaltstartanreicherung führen und das Erreichen der optimalen Betriebstemperatur verzögern, was sich negativ auf die Motorleistung auswirken kann.

Der Sensor verfügt über vier Anschlüsse und hat einen Außendurchmesser von 20 mm. Seine hochwertige Verarbeitung garantiert Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. Die Konstruktion in Erstausrüstungsqualität sorgt dafür, dass der Sensor den strengen Anforderungen und Spezifikationen der Fahrzeughersteller entspricht. Die Farbmarkierung in Blau und die schwarze Bauweise sind zusätzliche Indikatoren für die Qualität des Produkts.

Dieser Kühlmitteltemperatursensor ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen, darunter:

  • VW: Transporter T4 (7D), Polo 3 (6N), Golf 3 (1H), Golf 3 Cabrio (1E), Lupo (6X), Passat 3 (3A), Caddy II (9K), Golf IV (1J), sowie Transporter T4 Syncro (7D).
  • Seat: Arosa (6H), Ibiza II (6K), Alhambra (7V8, 7V9), Toledo I (1H2).
  • Skoda: Felicia II Kombi (6U5) und Felicia I (6U1).

Die Maße und die technische Spezifikation machen diesen Sensor zu einem vielseitigen Ersatzteil, das in zahlreichen Fahrzeugen Verwendung findet, die auf die genannten Motorkodierungen und Modelle angewiesen sind. Die OE-Nummern, die nur zu Vergleichszwecken herangezogen werden, umfassen unter anderem:

  • Seat: 6U0 919 501 B S1
  • Skoda: 6U0 919 501 B S1
  • VW: 6U0 919 501 B S1

Ein Austausch des Kühlmitteltemperatursensors von FEBI BILSTEIN ist unkompliziert und sollte regelmäßig überprüft werden, um die Funktionsfähigkeit des Motors zu gewährleisten. Gerade bei älteren Fahrzeugen kann eine regelmäßige Wartung und der Austausch von Sensoren wie diesem entscheidend für die Gesamteffizienz und Langlebigkeit des Motors sein.

Durch den Einsatz dieses hochwertigen Kühlmitteltemperatursensors können Fahrzeugbesitzer sicherstellen, dass ihr Motor effizient arbeitet und die Betriebsbedingungen optimal gehalten werden. Dies trägt nicht nur zur Leistung des Fahrzeugs bei, sondern auch zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen.


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