FEBI BILSTEIN 37506 Öldruckschalter 0,5 mit Dichtring FORD: Galaxy Mk2 MPV, FOCUS 3, C Max 2, MINI: Hatchback, PEUGEOT: 307 CC, SW, 206 Hatchback
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Beschreibung
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Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany" Schlüsselweite (metrisch): 22 mm, Anschlusszahl: 1, Farbe: grau, Schaltdruck: 0,5 bar, Länge unter Kopf: 13 mm, Gewicht: 0,045 kg OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Ford: 1 486 742, Citroën: 1131.C5, Peugeot: 1131.C5, Mini (BMW): 12 61 7 568 481, Suzuki: 16582-67G00, Nissan: 25240-6F901, Volvo: 31259226, Toyota: 83530-02040, FIAT: 9631846480, Lancia: 9631846480, Land Rover: LR 005365, Mitsubishi: MN982156, Mazda: Y401-18-501A Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten! u.a. geeignet für: Citroën: Berlingo I, Berlingo II, Ford: Kuga 13 4x4, Mondeo 07, S-MAX 06, Peugeot: 206, 207, 307 I, 308 I, 206+ Original febi bilstein Ersatzteil Geprüfte Erstausrüstungsqualität: febi bilstein erfüllt oder übertrifft sämtliche Zulassungsanforderungen Hoher Fahrkomfort durch Einsatz perfekt abgestimmter Materialien und einwandfreier Bauform Wirtschaftlichkeit: Lange Lebensdauer bei hohem Fahrkomfort Einfache Montage dank perfekter Passgenauigkeit Artikel u.a. passend für Volvo PKW: C 30, C 70 II, S 40 II, S 80 II, S 80 II AWD, V 50, V 70 III; Citroën: Berlingo I, Berlingo I 4x4, Berlingo II, Berlingo II 4x4, Berlingo III, C Crosser 4x4, C-Elysee, C1 I, C15, C2, C3, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4, C4 4x4, C4 I, C4 I Grand Picasso, C4 I Picasso, C4 II Grand Picasso, C4 II Picasso, C5 I, C5 II, C5 II Break, C5 III, C6, C8, DS3, DS4, DS5, DS5 4x4, Dispatch I, Dispatch II, Dispatch III, Evasion, Jumper I 27, Jumper I 27 4x4, Jumper I 31, Jumper I 31 4x4, Jumper I 35, Jumper I 35 4x4, Jumper II, Jumpy I, Jumpy II, Jumpy III, Nemo, Relay, Relay I, Relay I 1000, Relay I 1400, Relay I 1800, Relay I 4x4, Relay II, Saxo, Synergie, XM II, Xantia II, Xsara I, Xsara II, Xsara Picasso; Mini (BMW): Cooper (R55 LCI), Cooper (R55), Cooper (R56 LCI), Cooper (R56), Cooper (R57 LCI), Cooper (R57), Cooper (R58), Cooper (R59), One (R55), One (R56); FIAT: Ducato (230), Ducato (230) 4x4, Ducato (244), Ducato (244) 4x4, Fiorino, Qubo, Scudo, Scudo 4x4, Ulysse I, Ulysse II; Land Rover: Freelander II; Peugeot: 1007, 106 II, 107, 2008, 206, 206+, 207, 207+, 208, 3008, 3008 4x4, 301, 306 II, 307 I, 307 II, 308, 308 I, 308 II, 4007 4x4, 4008 4x4, 405 II, 406, 407, 5008, 508, 508 4x4, 508 Break, 605, 607, 806, 807, Bipper, Boxer I, Boxer I 4x4, Boxer II, Expert I, Expert II, Expert III, Partner I, Partner II, Partner II 4x4, Partner III, RCZ, Ranch I, Ranch II, Ranch III; Lancia: Phedra, Zeta
Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany" Schlüsselweite (metrisch): 22 mm, Anschlusszahl: 1, Farbe: grau, Schaltdruck: 0,5 bar, Länge unter Kopf: 13 mm, Gewicht: 0,045 kg OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Ford: 1 486 742, Citroën: 1131.C5, Peugeot: 1131.C5, Mini (BMW): 12 61 7 568 481, Suzuki: 16582-67G00, Nissan: 25240-6F901, Volvo: 31259226, Toyota: 83530-02040, FIAT: 9631846480, Lancia: 9631846480, Land Rover: LR 005365, Mitsubishi: MN982156, Mazda: Y401-18-501A Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten! u.a. geeignet für: Citroën: Berlingo I, Berlingo II, Ford: Kuga 13 4x4, Mondeo 07, S-MAX 06, Peugeot: 206, 207, 307 I, 308 I, 206+ Original febi bilstein Ersatzteil Geprüfte Erstausrüstungsqualität: febi bilstein erfüllt oder übertrifft sämtliche Zulassungsanforderungen Hoher Fahrkomfort durch Einsatz perfekt abgestimmter Materialien und einwandfreier Bauform Wirtschaftlichkeit: Lange Lebensdauer bei hohem Fahrkomfort Einfache Montage dank perfekter Passgenauigkeit Artikel u.a. passend für Volvo PKW: C 30, C 70 II, S 40 II, S 80 II, S 80 II AWD, V 50, V 70 III; Citroën: Berlingo I, Berlingo I 4x4, Berlingo II, Berlingo II 4x4, Berlingo III, C Crosser 4x4, C-Elysee, C1 I, C15, C2, C3, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4, C4 4x4, C4 I, C4 I Grand Picasso, C4 I Picasso, C4 II Grand Picasso, C4 II Picasso, C5 I, C5 II, C5 II Break, C5 III, C6, C8, DS3, DS4, DS5, DS5 4x4, Dispatch I, Dispatch II, Dispatch III, Evasion, Jumper I 27, Jumper I 27 4x4, Jumper I 31, Jumper I 31 4x4, Jumper I 35, Jumper I 35 4x4, Jumper II, Jumpy I, Jumpy II, Jumpy III, Nemo, Relay, Relay I, Relay I 1000, Relay I 1400, Relay I 1800, Relay I 4x4, Relay II, Saxo, Synergie, XM II, Xantia II, Xsara I, Xsara II, Xsara Picasso; Mini (BMW): Cooper (R55 LCI), Cooper (R55), Cooper (R56 LCI), Cooper (R56), Cooper (R57 LCI), Cooper (R57), Cooper (R58), Cooper (R59), One (R55), One (R56); FIAT: Ducato (230), Ducato (230) 4x4, Ducato (244), Ducato (244) 4x4, Fiorino, Qubo, Scudo, Scudo 4x4, Ulysse I, Ulysse II; Land Rover: Freelander II; Peugeot: 1007, 106 II, 107, 2008, 206, 206+, 207, 207+, 208, 3008, 3008 4x4, 301, 306 II, 307 I, 307 II, 308, 308 I, 308 II, 4007 4x4, 4008 4x4, 405 II, 406, 407, 5008, 508, 508 4x4, 508 Break, 605, 607, 806, 807, Bipper, Boxer I, Boxer I 4x4, Boxer II, Expert I, Expert II, Expert III, Partner I, Partner II, Partner II 4x4, Partner III, RCZ, Ranch I, Ranch II, Ranch III; Lancia: Phedra, Zeta
MotointegratorÖldrucksensoren schützen den Motor vor schweren Schäden, indem sie den Fahrer rechtzeitig vor einem Öldruckverlust warnen. Der Austausch eines defekten Sensors stellt sicher, dass bei tatsächlichem Öldruckverlust eine rechtzeitige Warnung vor drohendem Motorschaden erfolgt.Der Öldruckschalter FEBI BILSTEIN 37506 hat einen Anschluss, einen Schaltpunkt von 0,5 bar und eine Schlüsselweite von 22. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Ford FIESTA VI Van, Peugeot 5008, Citroen BERLINGO Pritsche/Fahrgestell, Volvo V60 I Kasten/Kombi und Land Rover FREELANDER 2. Jetzt den Öldruckschalter FEBI BILSTEIN 37506 bei Motointegrator bestellen.
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