FEBI BILSTEIN 31704 Ölablaßschraube Stahl 8 mit Dichtring BMW: 1 Hatchback, 5 Saloon, Touring
Beschreibung
AUTODOC
31704 Ölablaßschraube FEBI BILSTEIN; Stahl 8 mit Dichtring
Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für BMW: 1 Hatchback; 6 Coupe; 5 Saloon; 5 Touring; 5 Touring; X6; 5 Saloon; X5; 3 Saloon; 3 Coupe; 7; X5; X5; 8 Convertible; 5 GT; 3 Convertible,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 07119905428; 07119905428S1; 07119919125; 07119919125S1; 11137536578; 11137536578S1; LR158345
31704 Ölablaßschraube FEBI BILSTEIN; Stahl 8 mit Dichtring Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für BMW: 1 Hatchback; 6 Coupe; 5 Saloon; 5 Touring; 5 Touring; X6; 5 Saloon; X5; 3 Saloon; 3 Coupe; 7; X5; X5; 8 Convertible; 5 GT; 3 Convertible, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 07119905428; 07119905428S1; 07119919125; 07119919125S1; 11137536578; 11137536578S1; LR158345
AmazonOriginal febi Bilstein Ersatzteil in Erstausrüstungsqualität Außendurchmesser: 23 mm, Außengewinde: M18 x 1,5 , Kraftangriff für Schrauben und Muttern: Innensechskant , Länge unter Kopf: 12 mm OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): BMW: 07 11 9 905 428 S1 u.a. geeignet für: BMW: 1 er (F20), 1 er (F21), 1 er (F20 LCI), 7 er (E65), 7 er (E66), 6 er (E63), 6 er (E64), 5 er (E60), 3 er (E36), 6 er (F12) Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
MotointegratorAussendurchmesser [mm]: 23. Außengewindemaß: M18 x 1,5. Ergänzungsartikel/ergänzende info 2: mit Dichtring. Gewicht [kg]: 0,040. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 31704. Index: FE31704. Länge [mm]: 23. Schraubenkopf-/mutternprofil: Innensechskant. Schraubenlänge unter kopf [mm]: 12.