FEBI BILSTEIN 31119 Ölablaßschraube 13 mit Dichtring OPEL: Insignia A Sports Tourer, SAAB: 9 3 Estate, ALFA ROMEO: Giulietta Hatchback

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31119 Ölablaßschraube FEBI BILSTEIN; Stahl 13 mit Dichtring Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für OPEL: Insignia A Saloon; Vectra C Caravan, JEEP: Compass, ALFA ROMEO: 159 Sportwagon, SAAB: 9-5 Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 55196505; 55196505S1; 93183669; 93183669S1; 68122817AA; 68122817AAS1; 0652950; 0652950S1; 652950S1

Motointegrator

Aussendurchmesser [mm]: 26. Außengewindemaß: M18 x 1,5. Ergänzungsartikel/ergänzende info 2: mit Dichtring. Gewicht [kg]: 0,010. Gewindelänge [mm]: 14,5. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 31119. Index: FE31119. Länge [mm]: 31. Oberfläche: verzinkt. Schlüsselweite: 13. Schraubenkopf-/mutternprofil: Außensechskant. Schraubenlänge unter kopf [mm]: 21.