FEBI BILSTEIN 23018 Motorlager rechts Gummimetalllager VOLKSWAGEN: Golf 5, AUDI: A3 Sportback, SKODA: Octavia 2 Combi kfzteile, mister auto, atp

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Beschreibung

Das Motorlager von FEBI BILSTEIN (teilenummer 23018) ist ein hochwertiges Gummimetalllager, das speziell für verschiedene Modelle von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat entwickelt wurde. Mit einem Gewicht von 1,958 kg bietet dieses Ersatzteil die notwendige Stabilität und Unterstützung für die Motoraufhängung, um vibrationsarme Fahrweise zu gewährleisten.

Anwendungsbereich

Dieses Motorlager ist geeignet für eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter:

- Volkswagen

- Golf 5 (1K, 5M, Variant)

- Touran I (1T)

- Caddy III (2K)

- Audi

- A3 Sportback (8P)

- A3 Hatchback

- Skoda

- Octavia II Combi (1Z)

- Superb II Estate

- Octavia II Hatchback (1Z)

- Seat

- Altea (5P)

- Altea XL

- Leon II Hatchback (1P)

- Toledo III

Technische Daten

- Einbauseite: rechts

- Lagerungsart: Gummimetalllager (nicht hydraulisch)

- OE-Nummern zur Vergleichszwecken:

- Audi: 1K0 199 262 AS

- Seat: 1K0 199 262 AS

- Skoda: 1K0 199 262 AS

- VW: 1K0 199 262 AS

Das Motorlager passt zu einer großen Anzahl von Motorvarianten, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Spezifische Motorisierungen, die kompatibel sind, umfassen eine Vielzahl von Hubräumen, von 0,6 bis hin zu 4,0 Litern und darüber hinaus.

Produktmerkmale

- Hergestellt von: FEBI BILSTEIN, bekannt für hochwertige Ersatzteile "Made in Germany"

- Vorteile:

- Verbesserte Fahrstabilität

- Reduzierung von Vibrationen

- Längere Lebensdauer des Motors dank optimaler Lagerung

Das Motorlager von FEBI BILSTEIN stellt sicher, dass der Motor fest an seiner Position bleibt, wodurch eine optimale Kraftübertragung und ein reibungsloser Betrieb des Fahrzeugs gewährleistet werden. Bei der Auswahl eines Motorlagers ist es wichtig, die Fahrzeugidentifikation zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Produkt mit Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell kompatibel ist.

Die Verwendung von Original-Ersatzteilen von FEBI BILSTEIN garantiert nicht nur Qualität und Langlebigkeit, sondern auch Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr. Mit diesem Motorlager investieren Sie in eine sichere und leistungsstarke Fahrzeuginstandhaltung.

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Das Motorlager von FEBI BILSTEIN (teilenummer 23018) ist ein hochwertiges Gummimetalllager, das speziell für verschiedene Modelle von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat entwickelt wurde. Mit einem Gewicht von 1,958 kg bietet dieses Ersatzteil die notwendige Stabilität und Unterstützung für die Motoraufhängung, um vibrationsarme Fahrweise zu gewährleisten.

Anwendungsbereich

Dieses Motorlager ist geeignet für eine breite Palette von Fahrzeugen, darunter:

- Volkswagen

- Golf 5 (1K, 5M, Variant)

- Touran I (1T)

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- Audi

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Technische Daten

- Einbauseite: rechts

- Lagerungsart: Gummimetalllager (nicht hydraulisch)

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- Seat: 1K0 199 262 AS

- Skoda: 1K0 199 262 AS

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Das Motorlager passt zu einer großen Anzahl von Motorvarianten, einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Spezifische Motorisierungen, die kompatibel sind, umfassen eine Vielzahl von Hubräumen, von 0,6 bis hin zu 4,0 Litern und darüber hinaus.

Produktmerkmale

- Hergestellt von: FEBI BILSTEIN, bekannt für hochwertige Ersatzteile "Made in Germany"

- Vorteile:

- Verbesserte Fahrstabilität

- Reduzierung von Vibrationen

- Längere Lebensdauer des Motors dank optimaler Lagerung

Das Motorlager von FEBI BILSTEIN stellt sicher, dass der Motor fest an seiner Position bleibt, wodurch eine optimale Kraftübertragung und ein reibungsloser Betrieb des Fahrzeugs gewährleistet werden. Bei der Auswahl eines Motorlagers ist es wichtig, die Fahrzeugidentifikation zu prüfen, um sicherzustellen, dass das Produkt mit Ihrem spezifischen Fahrzeugmodell kompatibel ist.

Die Verwendung von Original-Ersatzteilen von FEBI BILSTEIN garantiert nicht nur Qualität und Langlebigkeit, sondern auch Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr. Mit diesem Motorlager investieren Sie in eine sichere und leistungsstarke Fahrzeuginstandhaltung.


Produktspezifikationen


Preis-Historie