Febi Bilstein 20183 Stoßdämpfer Vorder-/Hinterachse

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Beschreibung

Febi Bilstein bietet einen Öldruck-Dämpfer mit Doppelrohr-Technik, passend für MAN-Fahrzeuge. Der Dämpfer verbindet Vorder- und Hinterachse über je zwei Befestigungspunkte (oben/Auge, unten/Auge) und ist sowohl vorne als auch hinten montierbar. Die Bauteile zeichnen sich durch eine robuste Bauweise aus und eignen sich für den Einsatz in beiden Achsen. Die Dämpferbauart ist Öldruck, mit einer Kolbenstange von 20 mm Durchmesser und einem Befestigungsdurchmesser von 20 mm. Die Dämpferrohre weisen Durchmesser von 66 mm bzw. 74 mm auf. Das Bauteil ist als Ersatzteil eines Doppelrohrsystems beschrieben.

Der Dämpfer ermöglicht eine weiche Federung bei Transport- und Fahrdynamik

  • Erhältlich als Verschleißersatz für Front- und Hinterachse
  • Befestigung beidseitig (Auge/Auge) für flexible Montage
  • Kolbenstangendurchmesser 20 mm, Befestigungsdurchmesser 20 mm
  • Rohrdurchmesser 66/74 mm, Doppelrohr-System
  • Hersteller und Original-Index: FEBI, 20183 (FE20183)

Merkmale

  • Öldruck-Stoßdämpfer
  • Doppelrohr-System
  • Min. Länge 460 mm, Max. Länge 755 mm
  • Für Vorder- und Hinterachse geeignet
  • Befestigung: Auge oben und Auge unten
  • Kolbenstange 20 mm, Befestigungsø 20 mm

Verwendung

  1. Montage Achse: Hinten/Vorne.
  2. Montageseite: Links/Rechts.
  3. Stoßdämpferbefestigung: Auge/Auge.
  4. Stoßdämpfertyp: Öldruck.
  5. Stoßdämpfungssystem: Doppelrohr.
  6. Einbauseite: Vorderachse/Hinterachse.

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Febi Bilstein bietet einen Öldruck-Dämpfer mit Doppelrohr-Technik, passend für MAN-Fahrzeuge. Der Dämpfer verbindet Vorder- und Hinterachse über je zwei Befestigungspunkte (oben/Auge, unten/Auge) und ist sowohl vorne als auch hinten montierbar. Die Bauteile zeichnen sich durch eine robuste Bauweise aus und eignen sich für den Einsatz in beiden Achsen. Die Dämpferbauart ist Öldruck, mit einer Kolbenstange von 20 mm Durchmesser und einem Befestigungsdurchmesser von 20 mm. Die Dämpferrohre weisen Durchmesser von 66 mm bzw. 74 mm auf. Das Bauteil ist als Ersatzteil eines Doppelrohrsystems beschrieben.

Der Dämpfer ermöglicht eine weiche Federung bei Transport- und Fahrdynamik

  • Erhältlich als Verschleißersatz für Front- und Hinterachse
  • Befestigung beidseitig (Auge/Auge) für flexible Montage
  • Kolbenstangendurchmesser 20 mm, Befestigungsdurchmesser 20 mm
  • Rohrdurchmesser 66/74 mm, Doppelrohr-System
  • Hersteller und Original-Index: FEBI, 20183 (FE20183)

Merkmale

  • Öldruck-Stoßdämpfer
  • Doppelrohr-System
  • Min. Länge 460 mm, Max. Länge 755 mm
  • Für Vorder- und Hinterachse geeignet
  • Befestigung: Auge oben und Auge unten
  • Kolbenstange 20 mm, Befestigungsø 20 mm

Verwendung

  1. Montage Achse: Hinten/Vorne.
  2. Montageseite: Links/Rechts.
  3. Stoßdämpferbefestigung: Auge/Auge.
  4. Stoßdämpfertyp: Öldruck.
  5. Stoßdämpfungssystem: Doppelrohr.
  6. Einbauseite: Vorderachse/Hinterachse.

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