FEBI BILSTEIN 107534 Radbolzen M22 x 1,5 88 10.9 Zink Lamellen beschichtet
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Motointegrator
Vibrationen während der Fahrt können auf lose oder beschädigte Radschrauben hinweisen und sollten durch den Austausch der betroffenen Teile beseitigt werden. Radschrauben übertragen die Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte zwischen Rad und Fahrzeug.Der Radbolzen FEBI BILSTEIN 107534 besteht aus Stahl mit Zink-Lamellen-Beschichtung, hat ein Außengewinde von M22 x 1,5, eine Gesamtlänge von 88 bis 88,5 mm sowie eine Gewindelänge von 48 mm und einen Bolzenkopfdurchmesser von 35 mm. Jetzt Radbolzen FEBI BILSTEIN 107534 bei Motointegrator bestellen.
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Vibrationen während der Fahrt können auf lose oder beschädigte Radschrauben hinweisen und sollten durch den Austausch der betroffenen Teile beseitigt werden. Radschrauben übertragen die Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte zwischen Rad und Fahrzeug.Der Radbolzen FEBI BILSTEIN 107534 besteht aus Stahl mit Zink-Lamellen-Beschichtung, hat ein Außengewinde von M22 x 1,5, eine Gesamtlänge von 88 bis 88,5 mm sowie eine Gewindelänge von 48 mm und einen Bolzenkopfdurchmesser von 35 mm. Jetzt Radbolzen FEBI BILSTEIN 107534 bei Motointegrator bestellen.
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Vibrationen während der Fahrt können auf lose oder beschädigte Radschrauben hinweisen und sollten durch den Austausch der betroffenen Teile beseitigt werden. Radschrauben übertragen die Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte zwischen Rad und Fahrzeug.Der Radbolzen FEBI BILSTEIN 107534 besteht aus Stahl mit Zink-Lamellen-Beschichtung, hat ein Außengewinde von M22 x 1,5, eine Gesamtlänge von 88 bis 88,5 mm sowie eine Gewindelänge von 48 mm und einen Bolzenkopfdurchmesser von 35 mm. Jetzt Radbolzen FEBI BILSTEIN 107534 bei Motointegrator bestellen.
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