Febi Bilstein 105971 Öldruckschalter 0,9 bar mit Dichtring

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Beschreibung

Der Öldruckschalter 105971 von FEBI BILSTEIN ist ein hochqualitativer Öldrucksensor, der für eine zuverlässige Überwachung des Öl- und Motordrucks in verschiedenen Fahrzeugmodellen konzipiert ist. Dieses Produkt bietet eine Schaltpunkt von 0,9 bar und ist mit einem Dichtring ausgestattet, um die Dichtheit und Effizienz der Verbindung zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

  • Hersteller: FEBI BILSTEIN
  • Herstellernummer: 105971
  • Länge: 54 mm
  • Gehäusefarbe: Weiß
  • Außengewindemaß: M14 x 1,5 mm
  • Schlüsselweite: 22 mm
  • Anschlussanzahl: 1
  • Schaltpunkt: 0,9 bar
  • Gewicht: 0,038 kg
  • OE-Nummer: 82 00 671 271

Der Öldruckschalter ist speziell für folgende Renault-Modelle geeignet: CLIO III, CLIO IV, MODUS, TWINGO II sowie WIND 1.2, und deckt verschiedene Motorvarianten von 0,6 bis 4,4 Litern ab. Diese umfangreiche Kompatibilität macht den Schalter zu einer vielseitigen Lösung für zahlreiche Anwendungen.

Anwendung und Installation

Der Öldruckschalter ist ein essentielles Bauteil in der Motorsteuerung, da er es ermöglicht, den Betriebsdruck des Motoröls zu überwachen. Ein fehlerhafter Öldruck kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen; daher ist es wichtig, den Schalter frühzeitig zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen. Der Einbau sollte ausschließlich durch geschultes Fachpersonal erfolgen, um eine korrekte Installation und die ordnungsgemäße Funktionalität zu gewährleisten.

Obwohl der Öldruckschalter in der Regel ohne Montageanleitung geliefert wird, ist seine Installation durch das standardisierte Außengewindemaß M14 x 1,5 mm und die Schlüsselweite von 22 mm unkompliziert, sofern die entsprechenden Werkzeuge und Fachkenntnisse vorhanden sind.

Qualität und Zuverlässigkeit

FEBI BILSTEIN ist bekannt für die Herstellung von hochwertigen Fahrzeugteilen, die strengen Qualitätskontrollen unterzogen werden. Der Öldruckschalter 105971 überzeugt durch seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, wodurch er einen soliden Beitrag zur Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs leistet.

Zusammenfassend bietet der Öldruckschalter von FEBI BILSTEIN eine kostengünstige und effiziente Lösung für Autofahrer, die Wert auf Qualität und Verlässlichkeit legen. Geräusche, die auf einen niedrigen Öldruck hindeuten, sollten nicht unterschätzt werden; der Austausch des Schalters kann oft eine einfache und wirksame Lösung darstellen.

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Der Öldruckschalter 105971 von FEBI BILSTEIN ist ein hochqualitativer Öldrucksensor, der für eine zuverlässige Überwachung des Öl- und Motordrucks in verschiedenen Fahrzeugmodellen konzipiert ist. Dieses Produkt bietet eine Schaltpunkt von 0,9 bar und ist mit einem Dichtring ausgestattet, um die Dichtheit und Effizienz der Verbindung zu gewährleisten.

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Anwendung und Installation

Der Öldruckschalter ist ein essentielles Bauteil in der Motorsteuerung, da er es ermöglicht, den Betriebsdruck des Motoröls zu überwachen. Ein fehlerhafter Öldruck kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen; daher ist es wichtig, den Schalter frühzeitig zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen. Der Einbau sollte ausschließlich durch geschultes Fachpersonal erfolgen, um eine korrekte Installation und die ordnungsgemäße Funktionalität zu gewährleisten.

Obwohl der Öldruckschalter in der Regel ohne Montageanleitung geliefert wird, ist seine Installation durch das standardisierte Außengewindemaß M14 x 1,5 mm und die Schlüsselweite von 22 mm unkompliziert, sofern die entsprechenden Werkzeuge und Fachkenntnisse vorhanden sind.

Qualität und Zuverlässigkeit

FEBI BILSTEIN ist bekannt für die Herstellung von hochwertigen Fahrzeugteilen, die strengen Qualitätskontrollen unterzogen werden. Der Öldruckschalter 105971 überzeugt durch seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, wodurch er einen soliden Beitrag zur Sicherheit und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs leistet.

Zusammenfassend bietet der Öldruckschalter von FEBI BILSTEIN eine kostengünstige und effiziente Lösung für Autofahrer, die Wert auf Qualität und Verlässlichkeit legen. Geräusche, die auf einen niedrigen Öldruck hindeuten, sollten nicht unterschätzt werden; der Austausch des Schalters kann oft eine einfache und wirksame Lösung darstellen.


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