FEBI BILSTEIN 03687 Mutter VOLKSWAGEN: GOLF 3 Cabrio, 3, 2, BMW: 2000 3200 Coupe, Saloon, Convertible, AUDI: 200 C3 80 B2

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03687 Mutter FEBI BILSTEIN Mutter für VOLKSWAGEN: Scirocco I; GOLF 1 Cabriolet; GOLF 2; GOLF 3; Passat B3/B4 Estate; TRANSPORTER 3, Mutter MERCEDES-BENZ: E-Class Saloon; W124 Coupe; E-Class T-modell; W124 Estate; Sprinter 3.5-T Platform/Chassis, AUDI: 90 B2; A4 B5 Avant; 80 B2; 90 B3; 80 B4 Avant, BMW: 3 Convertible; 3 Saloon; 2000-3200 Coupe; 02 Saloon, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 175129650; 176253702A; 1HM253208AE; 443253101AR; 443253101DM; 443253101DS; 893253209AB; 8A0253101AD; 8A0253101G; N90085001; 11620643110; 11621274443; 11621711954; 18307620549; 1201420072; A1201420072; 3U0253095E

Motointegrator

Die Muttern am Abgaskrümmer müssen – wie das gesamte Autoteil – extremen Bedingungen standhalten. Schließlich erhitzt sich der Krümmer schon unmittelbar nach dem Start erheblich. Jede Mutter des Abgaskrümmers dehnt sich somit schlagartig aus. Zudem müssen diese unscheinbaren Ersatzteile konstanten Vibrationen trotzen und den Krümmer fest mit dem Motorblock verbinden. Im Falle eines defekten, bzw. undichten Abgaskrümmers müssen sich die Schraubenmuttern zudem möglichst leicht lösen lassen. All das stellt hohe Ansprüche an die Hersteller dieser Kleinst-Ersatzteile. Alle Muttern für Abgaskrümmer der Firma febi bilstein werden diesen Anforderungen spielend gerecht.Welche Mutter für Abgaskrümmer passt zu meinem Auto?Achten Sie beim Kauf auf die Herstellernummer. Die Mutter für Abgaskrümmer FEBI BILSTEIN 03687 passt zum Beispiel für gewisse Modelle von Audi, BMW, Mercedes, VW, Smart, Seat und Skoda. Falls Sie sich bezüglich der Kompatibilität...