Enduro Lager MR 18307 LLU LLB 18x30x7 ABEC 5

Enduro Abec 5 Mr 18307 Llb A5 Lager. Dieses ABEC-5-Lager verfügt über Laufringe aus einer 52100 High-Carbon-Chromlegierung mit tiefem Rillendesign, Kugeln der Güteklasse 10 und Doppellippen-Labyrinthdichtungen (LLB), um den äußeren Elementen standzuhalten und das zu 90 % gefüllte Mobilux NGLI 2-Hochdruckwasser aufzunehmen beständiges synthetisches Fett.Ein Radiallager, das im Allgemeinen als Nabenlager verwendet wird, ein Tretlagerlager für einige ältere Vierkant-BBs und ein Rohrstock, der als Drehlager verwendet wird, obwohl die MAX-Version dieses Lagers besser für die Verwendung mit Federung geeignet ist. Ziemlich oft ersetzt dieses Lager Lager mit der Bezeichnung 6903 in Vorderradnaben von DT Swiss, Giant und Bontrager, obwohl der Innendurchmesser dieses Lagers 1 mm größer ist als bei einem Standard-6903.Die Lager der Enduro-Reihe sind in Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, Edelstahl 440C, Keramik-Hybrid und XD-15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln erhältlich. Unsere Lager sind immer mit den tiefstmöglichen Laufrillen konstruiert, um die größten Kugeln aufzunehmen, und verfügen über Doppellippendichtungen, die in einer Mikrorille laufen und ein vollständiges Labyrinth bilden, um eine lange Lebensdauer und hervorragenden Schutz gegen die Elemente zu bieten.Spezifikationen:- Gewicht: 15,1 g. tradeinn Bikeinn

Hochpräzises Radiallager der Klasse ABEC-5 für Naben und ältere Mittelsätze. Das Enduro Bearings MR 18307 LLU/LLB ist ein hochpräzises einreihiges Radiallager der Klasse ABEC-5 mit Spielklasse C3, das für Naben, Federungsbolzen (hier wird die MAX-Version empfohlen) sowie ältere Typen von Mittelachsen mit Vierkantprofil ausgelegt ist. Das Lager verfügt über tiefe Rillen und Kugeln der Klasse 10, die für einen gleichmäßigen Lauf, minimale Reibung und eine lange Lebensdauer sorgen. Die kombinierte Dichtung LLU/LLB bietet maximalen Schutz vor äußeren Einflüssen dank der vollflächigen Außenabdichtung LLU, während die reibungsärmere Innenabdichtung LLB einen reibungslosen Lauf unterstützt. Das Lager ist zu 90 % mit dem synthetischen Schmiermittel Mobil XHP 222 gefüllt, das druck-, wasser- und auswaschbeständig ist. Dieser Typ ersetzt häufig die Lager 6903 in den Vorderradnaben der Marken DT Swiss, Giant und Bontrager – hat jedoch einen um 1 mm größeren Innendurchmesser.Tiefe Rillen für einen reibungslosen Lauf und längere Lebensdaue