Enduro Bearings 6000 LLU ABEC 3 MAX Black Oxide Lager, 10x26x8

Enduro Bearings Bb 6000 Llu Max Bo-bx Abec-3 Radial Lager. Die Herausforderungen im Zusammenhang mit Mountainbike-Drehpunkten. MAX-Lager bieten 35-40% mehr Tragfähigkeit als Standard-Radiallager, indem sie ein spezielles Design verwenden, bei dem die maximale Anzahl an Kugeln (vollrollig) durch einen speziell geschliffenen Schlitz in den Laufbahnen in das Lager eingesetzt wird. Die Laufbahnnuten sind bei diesen Lagern ebenfalls tiefer, um eine erhöhte seitliche Unterstützung zu bieten, um den Dreh- und multidirektionalen Kräften entgegenzuwirken, die mit Mountainbike-Drehpunkten verbunden sind. Dieses MAX-Typ, Schwarzoxid-Lager verfügt über tiefgenutete Laufbahnen mit Kugeln der Güteklasse 10 und vollflächigen, doppellippigen Labyrinthdichtungen (LLU) für maximalen Schutz vor den Elementen, während die 90%ige Füllung mit Almagard-Hochdruckfett im Inneren gehalten wird. Die Schwarzoxid/Magnetit-Behandlung bietet ein zusätzliches Maß an Korrosionsbeständigkeit und verlängerte, sorgenfreie Leistung.Dieses Lager wurde von einer Reihe von Fahrradmarken als Lager für Federungsdrehpunkte verwendet. Die Enduro-Lagerreihe ist in hochgekohltem Chromstahl, 440C-Edelstahl, Keramik-Hybrid und XD15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln erhältlich. Unsere Lager sind immer mit den tiefstmöglichen Laufbahnnuten konstruiert, um die größten Kugeln aufzunehmen, und verfügen über Doppellippendichtungen, die in einer Mikronut laufen und ein vollständiges Labyrinth bilden, um eine lange Lebensdauer und einen hervorragenden Schutz vor den Elementen zu gewährleisten.Spezifikationen:- Abmessungen: 10mm x 26mm x 8mm- Statische Last: 697lbf / 3.1kN- Gewicht: 19.28g. tradeinn Bikeinn

Radiales MAX-Lager mit Black-Oxide-Beschichtung für höhere Tragfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit Enduro Bearings war an der Entwicklung der MAX-Lager beteiligt, die vor mehr als 20 Jahren speziell für Fahrräder auf den Markt gebracht wurden, um den Anforderungen an die Federungsachsen von Mountainbikes gerecht zu werden. MAX-Lager bieten dank ihrer speziellen Konstruktion eine um 35–40 % höhere Tragfähigkeit als Standard-Radiallager, da durch eine präzise geschliffene Nut in den Ringen eine maximale Anzahl an Kugeln (Vollbesatz) in das Lager eingebracht wird. Die Rillen der Ringe sind bei diesen Lagern tiefer und bieten somit einen erhöhten seitlichen Halt gegen Torsions- und multidirektionale Kräfte, die auf die Achsen von Mountainbikes einwirken. Dieses Lager vom Typ MAX mit Black-Oxide-Beschichtung verfügt über Ringe mit einer tiefen Nutkonstruktion, Kugeln der Güteklasse 10 und eine vollständig anliegende, doppelseitige Labyrinthdichtung (LLU) für maximalen Schutz vor äußeren Einflüssen. Im Inneren verbleibt eine 90-pr