Enduro bearings 3900 llu max abec 3 double row (radial) 10x22x10

Enduro Bearings Bb 3900 Llu Max-bag Double Row Abec Lager. Die Herausforderungen im Zusammenhang mit Mountainbike-Drehpunkten. MAX-Lager bieten eine 35-40% höhere Tragfähigkeit als Standard-Schrägkugellager, indem sie ein spezielles Design verwenden, bei dem die maximale Anzahl an Kugeln (vollrollig) durch einen speziell geschliffenen Schlitz in den Laufbahnen in das Lager eingesetzt wird. Die Laufbahnrillen sind bei diesen Lagern ebenfalls tiefer, um eine erhöhte seitliche Unterstützung zu bieten, um den Dreh- und multidirektionalen Kräften entgegenzuwirken, die mit Mountainbike-Drehpunkten verbunden sind. Dieses MAX-Typ, zweireihige ABEC-3-Lager verfügt über tiefe Rillenlaufbahnen mit Kugeln der Güteklasse 10 und vollflächigen, doppellippigen Labyrinthdichtungen (LLU) für maximalen Schutz vor den Elementen, während die 90%ige Füllung mit Almagard-Hochdruckfett im Inneren gehalten wird. Das zweireihige Design reduziert die Flexibilität in der Aufhängungsanlenkung erheblich und verdoppelt gleichzeitig die Lagerkontaktfläche.Dieses Lager wird am häufigsten als Aufhängungsdrehlager verwendet. Die Enduro-Lagerreihe ist in hochgekohltem Chromstahl, 440C-Edelstahl, Keramik-Hybrid und XD15 mit Keramik- oder Edelstahlkugeln erhältlich. Unsere Lager sind immer mit den tiefstmöglichen Rillenlaufbahnen konstruiert, um die größten Kugeln aufzunehmen, und verfügen über Doppellippendichtungen, die in einer Mikronut laufen und ein vollständiges Labyrinth bilden, um einen hervorragenden Schutz vor den Elementen zu gewährleisten.Spezifikationen:- Abmessungen: 10mm x 22mm x 10mm- Statische Last: 953lbf / 4.24kN- Gewicht: 16.87g. tradeinn Bikeinn

Zweireihiges Lager vom Typ MAX für die Achsen von Mountainbike-Federungen, 10x22x10 mm Enduro Bearings war an der Entwicklung der MAX-Lager beteiligt, die das Unternehmen vor mehr als 20 Jahren für Fahrräder entwickelt hat, um die Probleme im Zusammenhang mit Mountainbike-Achsen zu lösen. MAX-Lager bieten eine um 35–40 % höhere Belastbarkeit als herkömmliche Schrägkugellager. Dies erreichen sie dank einer speziellen Konstruktion, bei der eine maximale Anzahl an Kugeln (Full-Complement) über eine speziell geschliffene Nut in den Ringen in das Lager eingebracht wird. Dieses zweireihige Lager vom Typ MAX der Genauigkeitsklasse ABEC-3 verfügt über Ringe mit tiefen Nuten, Kugeln der Klasse Grade 10 und eine voll anliegende doppelseitige Labyrinthdichtung (LLU) für maximalen Schutz vor äußeren Einflüssen. Im Inneren sorgt eine 90-prozentige Füllung mit dem Hochdruckschmiermittel Almagard für die Schmierung. Dieses Lager wird am häufigsten als Federungsachslager verwendet. Die Enduro-Lagerreihe ist in Ausführungen aus hochkohlenstoff