ELRING 878.070 Ölablaßschraube M14x1,5x16 19 mm, mit Dichtring VOLKSWAGEN: GOLF 2, TRANSPORTER 3 Bus, Polo V Hatchback, AUDI: A6 C4 Avant, 80 B3

878.070 Ölablaßschraube ELRING; M14x1,5x16 19 mm, 19 mit Dichtring Ölablaßschraube; Verschlußschraube; Ölschraube; Verschlußschraube, Ölwanne für VOLKSWAGEN: GOLF 2; Polo IV Hatchback; GOLF 3 Variant; GOLF 3; Polo V Hatchback, AUDI: A4 B5 Avant; A4 B5 Saloon; 80 B4 Saloon, FORD: Galaxy Mk1 MPV, SKODA: Fabia 1 Combi, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T N0161552; N0161554; N90288901; N90660601; N91288901; 1005305; 1009179; 7871385

Ergänzungsartikel/ergänzende info 2: mit Dichtring. Gewindemaß: M14x1,5x16. Hersteller: ELRING. Herstellernummer: 878.070. Index: EL878070. Schlüsselweite: 19 mm. Schraubenkopf-/mutternprofil: Außensechskant.