ELRING 429.090 Kurbelwellendichtring mit Montagehülse PTFE (Polytetrafluorethylen) Gehäuse, Gehäuse Kunststoff Deckel VOLKSWAGEN: Golf 5
Beschreibung
AUTODOC
429.090 Kurbelwellendichtring ELRING; mit Montagehülse PTFE (Polytetrafluorethylen) mit Gehäuse, Gehäuse mit Kunststoff-Deckel
Kurbelwellendichtring; Radialwellendichtring; Simmerring; Kurbelwellensimmering; Wellendichtring, Kurbelwelle für VOLKSWAGEN: Golf 4; Caddy 3; Golf 5; Golf 4 Variant; Polo IV Hatchback; Passat B6 Variant; Touran I; Caddy 3; Eos; Bora Variant; Passat B6 Saloon,
AUDI: A3 Sportback; A3 Hatchback,
SKODA: Octavia 2 Combi; Octavia II Hatchback; Roomster,
SEAT: Leon II Hatchback; Altea XL,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 030103171J; 030103171S
429.090 Kurbelwellendichtring ELRING; mit Montagehülse PTFE (Polytetrafluorethylen) mit Gehäuse, Gehäuse mit Kunststoff-Deckel Kurbelwellendichtring; Radialwellendichtring; Simmerring; Kurbelwellensimmering; Wellendichtring, Kurbelwelle für VOLKSWAGEN: Golf 4; Caddy 3; Golf 5; Golf 4 Variant; Polo IV Hatchback; Passat B6 Variant; Touran I; Caddy 3; Eos; Bora Variant; Passat B6 Saloon, AUDI: A3 Sportback; A3 Hatchback, SKODA: Octavia 2 Combi; Octavia II Hatchback; Roomster, SEAT: Leon II Hatchback; Altea XL, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 030103171J; 030103171S
MotointegratorArtikelnummer des empfohlenen spezialwerkzeuges: VW T10134. Bauart radialwellendichtring: IWD. Drallart: Linksdrall. Ergänzungsartikel/ergänzende info 2: mit Montagehülse. Gehäusetyp: mit Gehäuse, Gehäuse mit Kunststoff-Deckel. Hersteller: ELRING. Herstellernummer: 429.090. Index: EL429090. Innendurchmesser [mm]: 85. Material: PTFE (Polytetrafluorethylen). Montageinformation beachten: None.
Produktspezifikationen
Marken | Elring |
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Kategorie | |
EAN |
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Material |
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