ELRING 214.711 Dichtungssatz, Zylinderkopf ohne Zylinderkopfdichtung, mit Ventilschaftabdichtung

214.711 Dichtungssatz, Zylinderkopf ELRING; ohne Zylinderkopfdichtung, mit Ventilschaftabdichtung Dichtungssatz, Zylinderkopf, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1665147; 89FF6014AB

Ein vollständiger Motordichtungssatz (oben) beinhaltet sämtliche Dichtungen, die zur Abdichtung des oberen Motorbereichs am Zylinderkopf erforderlich sind. Der Einsatz eines solchen Dichtungssatzes bietet eine umfassende Lösung, um Öl- und Wasserlecks im oberen Motorbereich zu beseitigen.Der Zylinderkopf-Dichtungssatz ELRING 214.711 hat keine Dichtungsringe für die Kurbelwelle, keine Zylinderkopfdichtung und keine Ölsumpfdichtung. Dieses Produkt ist unter anderem kompatibel mit Ford MONDEO I Turnier, Mazda 121 III Kasten/Schrägheck, Ford MONDEO I, Ford MONDEO I Stufenheck und Ford ESCORT VI Cabriolet. Kaufen Sie den Zylinderkopf-Dichtungssatz ELRING 214.711 direkt bei Motointegrator.