EBC Brakes DRC244 Kupplungssatz

DRC244 Kupplungssatz EBC Brakes Kupplungssatz für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

DRC Serie KupplungssatzMit Legierung imprägnierte, hochbelastbare, korkbasierte Beläge für gleichmäßiges EinkuppelnIm Gegensatz zu Papierkupplungen, die häufig hart greifen, ist eine Modulation möglichEin Komplettsatz Reibscheiben, HD Kupplungsfedern und Separatorstahlplatten verhindert einen vorzeitigen Verschleiß der Kupplungslamellen, Ölablagerungen und einen Verlust an StapelhöheBestehen aus gestanzten Aluminiumträgern, die die Belastung über den gesamten Kupplungskorb verteilen und so einem „Dogging“ vorbeugen; als „Dogging“ wird das Phänomen bezeichnet, wenn die Lamellenträger in den Kupplungskorb einschneiden und so zu einem Durchrutschen der Kupplung und möglicherweise zu Motorschäden führen10-15% verbesserte hochbelastbare Kupplungsfedern Dirtracer Kupplungs-Kit mit Stahlscheiben