Dt Swiss Hxc 1501 Spline One 35 27.5'' 6b Disc Boost Hockless Tubeless Mtb Vorderrad Silber 15 x 110 mm

Dt Swiss Hxc 1501 Spline One 35 27.5´´ 6b Disc Boost Hockless Tubeless Mtb Vorderrad. Entfessle deine Fahrt mit dem DT Swiss HXC 1501 Spline One 35 27.5" Vorderrad. Entwickelt für robuste Leistung, bietet seine hookless Carbonfelge überlegene Schlagstabilität und ist Tubeless-ready. Mit einer Innenbreite von 35 mm für optimalen Reifenhalt und einer Felgenhöhe von 25 mm für agiles Handling verfügt dieses Boost-Naben-Laufrad über eine zuverlässige 240er Nabe mit IS 6-Loch Scheibenaufnahme und langlebige Straightpull-Speichen. Bereit für alles, ist es auch E-Bike kompatibel. Eigenschaften:Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung sowie dem Fahrrad mit Gepäck zusammen.Hookless Tubeless TSS:- Hookless Tubeless oder Tubeless Straight Side (Standardabkürzung TSS) beschreibt das Design der Felgen. Tubeless-fähige Felgen können ohne Schlauch gefahren werden, ein Schlauch-Setup ist aber ebenfalls möglich. Hookless oder Straight Side beschreibt die Form des Felgenhorns, das in diesem Fall gerade, ohne den klassischen Haken, konstruiert ist. Diese Bauweise schafft Vorteile hinsichtlich einer erhöhten Stoßfestigkeit von Carbonfelgenhörnern und ist bis zu 5 bar Reifendruck realisierbar.Felgendurchmesser:- Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße im Rennradbereich. Die 650b (584 mm / 27.5 Zoll) Laufradgröße wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Arten des Radfahrens.Felgenhöhe:- Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Felgenprofil, desto direkter die Reaktion und desto besser das Handling in Kurven und bei Tempowechseln.Felgeninnenbreite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko des „Burping und ermöglicht es somit, den Reifendruck zu reduzieren. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center Lock Systems liegt darin, dass die Scheibenbremsbefestigung mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) hingegen ist, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.Straightpull:- Straightpull bezeichnet Speichen ohne den klassischen J-förmigen Kopf. Durch den Verzicht auf eine Biegung im Kopf wird eine Schwachstelle der Speiche eliminiert, wodurch sie sehr robust und stabil wird.Pro Lock:- Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die das Lösen der Speichen-Nippel-Verbindung verhindert und so extrem haltbare Laufradaufbauten ermöglicht.Steckachse:- Steckachse bezeichnet ein Laufradbefestigungssystem. Die RWS Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle, präzise Montage durch einfaches Drehen eines leichtgängigen Hebels. Steckachssysteme garantieren eine steife und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen.„Steuersätze mit Steckachse müssen mit Rahmen und Gabel kompatibel sein, da Einbaubreite, Durchmesser und Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller festgelegt werden.Boost:- Boost bezeichnet breitere Achsmaße. Rahmen- und Gabelhersteller nutzen dies, um ein insgesamt steiferes Bike zu bauen. Durch die Vergrößerung des Felgenhornabstands kann ein flacherer Speichenwinkel am Laufrad erzeugt werden, was die Symmetrie verbessert und die Steifigkeit, insbesondere bei großen Laufrädern, erhöht.IS 6-Loch:- IS ist die Abkürzung für International Standard und bezeichnet ein Befestigungssystem für Bremsscheiben. 6-Loch bezeichnet, dass die Bremsscheibe in diesem Fall mit 6 Schrauben an der Nabe befestigt wird.Technische Daten:- Gewicht: 889 g - Empfohlenes Systemgewicht max.: 140 kg - ASTM-Klassifizierung: 4- Empfohlen für E-Bikes: Ja (max. 32 km/h oder max. 250 W)- Material: Carbon- Reifenkontur: Hookless tubeless TSS- Ventilloch: Presta- Felgendurchmesser: 27,5´´ / 650B- Felgenhöhe: 25 mm- Innenweite: 35 mm- Außenweite: 41 mm- Nabentyp: 240- Achssystem: 15 mm Steckachse- Einbaumaß: 110 mm Boost- Bremskontur: Disc IS (6-Loch)- Speichen links: DT hybrid 2 Straightpull- Speichen rechts: DT hybrid 2 Straightpull- Speichenmuster: Dreifach gekreuzt (1:1)- Nippel: DT ProLock Squorx ProHead AluInklusive:- Tubeless Tape 37 mm- TL Ventil Alu schwarz 18-25 mm. tradeinn Bikeinn

Eigenschaften: Systemgewicht: - Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung sowie dem Fahrrad mit Gepäck zusammen. Hookless Tubeless TSS: - Hookless Tubeless oder Tubeless Straight Side (Standardabkürzung TSS) beschreibt das Design der Felgen. Tubeless-fähige Felgen können ohne Schlauch gefahren werden, ein Schlauch-Setup ist aber ebenfalls möglich. Hookless oder Straight Side beschreibt die Form des Felgenhorns, das in diesem Fall gerade, ohne den klassischen Haken, konstruiert ist. Diese Bauweise schafft Vorteile hinsichtlich einer erhöhten Stoßfestigkeit von Carbonfelgenhörnern und ist bis zu 5 bar Reifendruck realisierbar. Felgendurchmesser: - Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße im Rennradbereich. Die 650b (584 mm / 27.5 Zoll) Laufradgröße wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Arten des Radfahrens. Felgenhöhe: - Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilitä