Cop.Sw 27,5X2,60 Wirbelstrom Front Addix Soft St, Schwarz

OTTO

Der Schwalbe E-MTB Reifen für All Mountain und Enduro ist der erste echte Spezialist für leistungsstarke E-Mountainbikes. Er ermöglicht kompromissloses Fahren bergauf, starke Beschleunigungen und sicheres, technisches Trail-Fahren. Sein massives Erscheinungsbild verdankt er den stabilen, bis zu 20 % massiveren Stollen im Vergleich zu klassischen Enduro/All Mountain-Profilen, mehr Gummi und breiten Reifenmaßen. Das Profildesign ist speziell für Vorder- und Hinterrad optimiert: Front in 29", Rear in 27,5" – für maximale Performance und Kontrolle. Aggressive Stollen-Anordnung, offenes Design und prägnante V-Grooves in Center- und Sideblocks übertragen die Motorpower direkt auf den Untergrund, sorgen für präzises Handling und extrem hohe Haltbarkeit. Lange Griffkanten übertragen Lenkimpulse auch bei entlastetem Vorderrad auf steilen Anstiegen, reduzieren Untersteuern und garantieren verlässlichen Kurvengrip und hohe Bremstraktion. Der Reifen ist ideal für ambitionierte E-MTB-Fahrer, die maximale Kontrolle, Grip und Langlebigkeit suchen., Maße & Gewicht: Breite Reifen in Millimetern: 65 mm, Breite Reifen in Zoll: 2,56, Innendurchmesser Reifen: 584 mm, Gewicht: 1.200 g, Größe Laufrad in Zentimeter: 71,12 cm, Größe Laufrad in Zoll: 28, Farbe & Material: Farbbezeichnung: schwarz

Kaufland

DIE REVOLUTION FÜRS E-MTB. Unser erster echter E-MTB – Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt er den stabilen Stollen, mehr Gummi und den großen Breiten. - Vom Motocross inspiriertes Profil mit massiven, stabilen Stollen sowohl im Center als auch im Schulterbereich für verlässliches Fahrverhalten. - Prägnante V-Grooves in Center- und Sideblocks für direkte und präzise Lenkeigenschaften. - Speziell angepasstes Design für Vorder- und Hinterrad (Front und Rear). Der Reifen überträgt durch lange Griffkanten Lenkimpulse auch dann, wenn das Vorderrad auf steilen Anstiegen entlastet wird. Die Folge: weniger und kontrollierbares Untersteuern. - Stollen im Center und Schulterbereich für verlässliches Fahrverhalten. - V-Grooves in Center- und Sideblocks für direkte & präzise Lenkeigenschaften - Speziell angepasstes Design für Vorder- und Hinterrad (Front und Rear). - Verläs

Reifen

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