Der Continental Reifen ist ein MTB/AllTerrain/SUV-Spezialmodell mit PolyX Breaker und PureGrip-Technologie. Er richtet sich an den Einsatz auf ländlichen Straßen ebenso wie in der Stadt und bietet eine Kombination aus Traktion, Pannenschutz und geringem Rollwiderstand. Der Reifen hat eine Größe von 58-622 (29 x 2,30 Zoll), besitzt einen Draht-/Wire-Beading, ist schwarz, wiegt rund 890 g und arbeitet bei einem Druckbereich von 2,8 bis 3,8 Bar. Die Mischung aus PureGrip und PolyX Breaker sorgt für sichere Kurvenlage, Halt und Widerstandsfähigkeit gegen Pannen. Reflexstreifen fehlen. Die Bauart entspricht ETRTO 58-622, Tubeless ist nicht vorgesehen; Tubeless-Kompatibilität ist daher nicht gegeben. Zusätzlich verwendet der Reifen eine extrem widerstandsfähige Polyesterfaser, was den Pannenschutz erhöht und den Rollwiderstand nur gering beeinflusst. Die Beschreibung weist eine klare Fokussierung auf MTB-/Allterrain- und SUV- Einsatzgebiete auf, mit betonter Traktion und Selbstreinigung, und hebt die Stabilität in Kurven hervor.
Merkmale
- PolyX Breaker für Pannenschutz
- PureGrip-Technologie für sichere Kurven
- Größe 58-622 (29 x 2,30 Zoll)
- Gewicht ca. 890 g, Druck 2,8–3,8 Bar
- Drahtreifen, ETRTO 58-622, 3/180 TPI
- Farbe schwarz, Reflexstreifen ohne
Technische Daten
Typ: MT B, Ausführung: Drahtreifen, ETRTO: 58-622, Größe: 29 x 2,30 Zoll, Gewicht: ca. 890 g, Druckbereich: 2,8–3,8 Bar, TPI: 3/180, Tubeless: nein, Reflexstreifen: ohne, Tubeless-Ready: nein. Material: extrem widerstandsfähige Polyesterfaser, Pannenschutz hoch. Materialeigenschaften: guter Rollwiderstand trotz PANNENSCHUTZ, Traktion auf Trails und in Kurven, selbstreinigende Eigenschaften.
Produktspezifikationen
| Marken | Continental |
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