Cobi Bell Boeing V 22 Osprey First Flight Edition #5835

am 19. März 1989, vor mehr als 30 Jahren, begann ein neues Kapitel der Luftfahrtgeschichte. Eine außergewöhnliche Maschine erhob sich zum ersten Mal in die Lüfte - ein Test-Tiltrotor. Eine faszinierende und futuristische Kombination aus Hubschrauber und Flugzeug. Der als Bell-Boeing V-22 Osprey bekannte Kipprotor ist das erste kurz startende und landende Mehrzweckflugzeug. Seine bemerkenswerten Eigenschaften verdankt er seinem rotierenden Antriebssystem. Die Triebwerksgondeln mit Rotoren von 12 Metern Durchmesser können sich während des Fluges drehen. Dank dieser Anordnung kann die Maschine wie ein Hubschrauber starten und landen und nach dem Wiedereinsetzen der Triebwerke in den Horizontalflug übergehen. Die Drehung der Triebwerksgondeln in einem 45-Grad-Winkel ermöglicht sowohl kurze Starts als auch Landungen ähnlich wie bei STOL-Flugzeugen. Der Osprey wurde gemeinsam von Bell Helicopter Textron, das die Tragflächen, Rolls-Royce-Triebwerksgondeln, Rotoren, das Antriebssystem, die Hecksteuerflächen und die Laderampe herstellt