CASTROL ON EV Transmission D2 15F21A Getriebeöl Synthetiköl 5l

15F21A Getriebeöl CASTROL; Synthetiköl 5l Getriebeöl, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Castrol ON EV Transmission Fluid D2. Das Getriebeöl der nächsten Generation unterstützt die Forderung nach steigendem Drehmoment und maximaler Effizienz. Anwendung: BYD EV Modelle mit trockenem E-Motor | Hycan Z03| Jaguar I-Pace | Lixiang One | Nio ES6, ES8, EC6, ET7 | Polestar 2 | Rimac Nevera (Heckmotor) Rivian R1T, R1S | Pininfarina Battista (Heckmotor) Tata Tigor, Limber | Volvo XC40 Recharge, C40 Recharge | Weltmeister W6 | Xpeng P7, G9 Hervorragendes Gleichgewicht zwischen niedriger Viskosität und extrem gutem Getriebe- und Lagerschutz Sehr gute Kaltfließeigenschaften Hervorragende thermische und oxidative Stabilität Hohe Scherstabilität