BTA E2G5260BTA Spannarm, Keilrippenriemen

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E2G5260BTA Spannarm, Keilrippenriemen BTA; 70, 17mm 26mm Spannarm, Keilrippenriemen für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1069359; 1073485; 1079155; 1113611; 1133988; 1351134; 1473384; 1S4Q6A228AD; 1S4Q6A228AE; 1S4Q6A228AF; 98FF3K738BG; 98FF3K738BH; 98FF3K7738BG; 98FF3K7738BH

Motointegrator

Der Austausch einer defekten Spannrolle gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung und verhindert das Durchrutschen oder Überspringen des Riemens. Spannrollen dämpfen Schwingungen im Riementrieb und sorgen so für einen ruhigen Lauf.Die Spannrolle, Keilrippenriemen BTA E2G5260BTA hat einen Außendurchmesser von 70 mm, eine Breite von 26 mm und einen Innendurchmesser von 17 mm. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit verschiedenen Ford-Modellen wie dem TRANSIT CONNECT, FOCUS I Stufenheck, FOCUS I Kasten/Kombi und FOCUS I Turnier. Kaufen Sie die Spannrolle, Keilrippenriemen BTA E2G5260BTA direkt bei Motointegrator.