BOSCH F 026 407 204 Ölfilter mit Dichtungen Filtereinsatz BMW: X1, 2 Active Tourer, Gran MINI: Clubman, Hatchback, Convertible

7O0179 Ölfilter RIDEX; Filtereinsatz Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für BMW: 2 Gran Tourer; 2 Active Tourer; X2; X1; X1; 2 Active Tourer, MINI: Convertible; Hatchback; Hatchback; Clubman; Countryman, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 11428570590; 11428575210

Der Wechsel des Ölfilters beugt Motorschäden durch Schmutzpartikel vor und trägt damit zu einer höheren Lebensdauer des Motors bei. Ein Ölfilter entfernt Verunreinigungen wie Metallabrieb und Staub aus dem Motoröl und schützt so den Motor vor Verschleiß, was seine Haltbarkeit erhöht.Dieser Filtertyp ist eine Filterpatrone mit einer Höhe von 116 mm. Er ist unter anderem kompatibel mit folgenden Fahrzeugmodellen: BMW X2, Mini MINI COUNTRYMAN, BMW 2 Active Tourer Van, BMW X1 Van, BMW i8. Bestellen Sie den Bosch F 026 407 204 Ölfilter jetzt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Der Ölfilter wird immer zusammen mit dem Motoröl gewechselt.