BOSCH 0 986 437 366 Hochdruckpumpe

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0 986 437 366 Hochdruckpumpe BOSCH CR/CP3S3/L90/20-8911S Hochdruckpumpe für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T CRCP3S3L90208911S; 05142257AA; 5142257AA; 6480700201; 64807002010080; A6480700201; A64807002010080

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Der Austausch einer defekten Einspritzpumpe reduziert Motornageln, Schwarzrauchentwicklung und übermäßigen Kraftstoffverbrauch. Einspritzpumpen erzeugen den extrem hohen Druck von über 2.000 bar, der für die moderne Diesel-Direkteinspritzung erforderlich ist.Die Hochdruckpumpe BOSCH 0 986 437 366 ist für Dieselkraftstoff ausgelegt und befindet sich in generalüberholtem Zustand. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Mercedes-Benz SPRINTER 3-t Kasten, 5-t Pritsche/Fahrgestell, VITO Bus, 5-t Kasten und VIANO. Jetzt Hochdruckpumpe BOSCH 0 986 437 366 bei Motointegrator kaufen.