BOSCH 0 986 437 097 Hochdruckpumpe

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0 986 437 097 Hochdruckpumpe BOSCH CR/CP1H3/R70/10-89S Hochdruckpumpe für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 55236707; 55255416; CRCP1H3R701089S; 55245044; 1780420; CS519A543AA; 819245; 1520063P00010

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Der Austausch einer defekten Einspritzpumpe schützt die Injektoren und den gesamten Motor vor kostspieligen Folgeschäden durch Pumpenversagen. Einspritzpumpen dosieren präzise die richtige Kraftstoffmenge zum optimalen Zeitpunkt für jeden Zylinder.Die Hochdruckpumpe BOSCH 0 986 437 097 ist für Dieselfahrzeuge ausgelegt und befindet sich im generalüberholten Zustand. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie Opel COMBO Tour, Ford KA, Peugeot BIPPER TEPEE, Citroen NEMO Großraumlimousine und Alfa Romeo MITO. Jetzt Hochdruckpumpe BOSCH 0 986 437 097 bei Motointegrator bestellen.