BOSCH 0 445 110 532 Einspritzdüse Common Rail mit Dichtring

AUTODOC

0 445 110 532 Einspritzdüse BOSCH CRI2-18; Common Rail mit Dichtring Einspritzdüse; Injektor; Einspritzventile; Düse für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T CRI218; 16450RZ0G01; 16450RZ0G010; 16450RZ0G011; 16450RZ0G012; 16450RZ0G013; 16450RZ0KG000

Motointegrator

Einspritzdüsen spritzen den Kraftstoff fein zerstäubt in den Ansaugtrakt oder direkt in den Brennraum des Motors. Der Austausch einer defekten Einspritzdüse verbessert das Startverhalten und die Laufruhe des Motors.Der Injektor BOSCH 0 445 110 532 ist für Common-Rail-Kraftstoffaufbereitung ausgelegt. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Honda CIVIC IX, Honda HR-V, Honda CIVIC X Schrägheck, Honda CR-V IV und Honda CIVIC X Stufenheck. Jetzt den Injektor BOSCH 0 445 110 532 bei Motointegrator kaufen.