BOSCH 0 445 010 612 Hochdruckpumpe
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Beschreibung
AUTODOC
0 445 010 612 Hochdruckpumpe BOSCH CR/CP4S2/R80/40-9S
Hochdruckpumpe für ,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T CRCP4S2R80409S; 16790RL0G01; 16790RL0G51; 16790RL0G510; 16790RL0G511; 16790RL0G52; 16790RL0G520; 16790RL0G522
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MotointegratorDer Austausch einer defekten Einspritzpumpe kann Motornageln, Schwarzrauch und einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch reduzieren. Als Herzstück des Kraftstoffsystems ist die Einspritzpumpe entscheidend für Leistung, Verbrauch und Emissionen des Motors.Die Hochdruckpumpe BOSCH 0 445 010 612 ist für Dieselfahrzeuge konzipiert. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit dem Honda ACCORD VIII Kombi, dem Honda CR-V III und dem Honda ACCORD VIII. Jetzt Hochdruckpumpe BOSCH 0 445 010 612 bei Motointegrator bestellen.
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