BOSCH 0 281 006 507 Sensor, Kraftstoffdruck Hochdruckseite CITROËN: Relay I Van, Xsara Picasso, Minibus, FIAT: Ducato II Van kfzteile, mister

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Beschreibung

Der Kraftstoffdrucksensor BOSCH 0 281 006 507 ist eine Komponente für Common-Rail Kraftstoffaufbereitung. Er ist auf die Hochdruckseite ausgelegt und verfügt über einen M12x1,5 Anschluss bei einer maximalen Druckempfindung von 1500 Bar. Der Sensor dient dazu, den Kraftstoffdruck im Einspritzsystem zu überwachen und liefert Daten, die eine flexible, mehrfache Einspritzung pro Arbeitstakt ermöglichen. Dadurch können typische Verbrennungsgeräusche bei Dieselmotoren reduziert werden, insbesondere durch eine präzise Steuerung der Einspritzung bei unterschiedlichen Motordrehzahlen. Das Bauteil ist kompatibel mit einer Reihe von Fahrzeugen aus dem Bereich Common-Rail Systeme und wird als Austauschteil für defekte Sensoren verwendet, um die ordnungsgemäße Kraftstoffaufbereitung sicherzustellen. Zu den Anwendungsgebieten zählen Modelle aus verschiedenen Herstellern, darunter Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia und andere, die 2.0 HDi/JTD-Optionskategorien verwenden. Die Ergänzungsinformationen beziehen sich auf OE-Referenznummern und kompatible Modelljahre, um die richtige Zuordnung sicherzustellen.

Eigenschaften

  • BOSCH 0 281 006 507
  • M12x1,5 Anschluss
  • Hochdruckseite bis 1500 Bar
  • Kraftstoffdrucksensor für Common-Rail Systeme
  • Mehrfache Einspritzung pro Arbeitstakt
  • Reduziert Verbrennungsgeräusche bei Dieselmotoren

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Der Kraftstoffdrucksensor BOSCH 0 281 006 507 ist eine Komponente für Common-Rail Kraftstoffaufbereitung. Er ist auf die Hochdruckseite ausgelegt und verfügt über einen M12x1,5 Anschluss bei einer maximalen Druckempfindung von 1500 Bar. Der Sensor dient dazu, den Kraftstoffdruck im Einspritzsystem zu überwachen und liefert Daten, die eine flexible, mehrfache Einspritzung pro Arbeitstakt ermöglichen. Dadurch können typische Verbrennungsgeräusche bei Dieselmotoren reduziert werden, insbesondere durch eine präzise Steuerung der Einspritzung bei unterschiedlichen Motordrehzahlen. Das Bauteil ist kompatibel mit einer Reihe von Fahrzeugen aus dem Bereich Common-Rail Systeme und wird als Austauschteil für defekte Sensoren verwendet, um die ordnungsgemäße Kraftstoffaufbereitung sicherzustellen. Zu den Anwendungsgebieten zählen Modelle aus verschiedenen Herstellern, darunter Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia und andere, die 2.0 HDi/JTD-Optionskategorien verwenden. Die Ergänzungsinformationen beziehen sich auf OE-Referenznummern und kompatible Modelljahre, um die richtige Zuordnung sicherzustellen.

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  • M12x1,5 Anschluss
  • Hochdruckseite bis 1500 Bar
  • Kraftstoffdrucksensor für Common-Rail Systeme
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  • Reduziert Verbrennungsgeräusche bei Dieselmotoren

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