BOSCH 0 281 006 018 Sensor, Kraftstoffdruck Hochdruckseite

Der Sensor für den Kraftstoffdruck, BOSCH 0 281 006 018, ist ein hochspezialisiertes Bauteil, das für die präzise Kraftstoffaufbereitung in Common-Rail-Dieselmotoren entwickelt wurde. Die Funktionalität dieses Sensors ist entscheidend für die Gewährleistung einer optimalen Motorleistung und eines reduzierten Kraftstoffverbrauchs. Durch die Messung des Kraftstoffdrucks im Hochdruckbereich des Systems kann der Motor die Einspritzmenge optimal anpassen, was zu einer feinen Zerstäubung des Kraftstoffs führt.

Der Sensor ist für Drücke bis zu 1800 BAR ausgelegt und passt dank seines M18 x 1,5 Gewindes in eine Vielzahl von Fahrzeugen, insbesondere bei Diesel- und Hybridmotoren. Zu den direkten Vorteilen gehört nicht nur die Steigerung der Motorleistung, sondern auch die Reduzierung von Emissionen, was ihn zu einer wichtigen Komponente für moderne Fahrzeuge macht, die strenge Umweltauflagen erfüllen müssen.

Kompatibilität

Der Kraftstoffdrucksensor ist insbesondere für den Mazda BT-50 (CD, UN) ausgelegt, der mit dem 2.5 MRZ-CD Dieselmotor ausgestattet ist. Dieser Motor hat eine Leistung von 143 PS (105 kW) und ist für Fahrzeuge bis Baujahr 07.2012 geeignet. Darüber hinaus ist der Sensor auch für Modelle wie den Mazda BT-50 2.5D von 06/2008 bis 12/2015 kompatibel. Diese breite Kompatibilität macht ihn zu einer vielseitigen Wahl für Fahrzeughalter und Mechaniker.

Technische Spezifikationen

• Sensor: Kraftstoffdruck
• Hersteller: BOSCH
• Artikelnummer: 0 281 006 018
• Gewinde: M18 x 1,5
• Maximaler Druck: 1800 BAR
• Baugruppe: Hochdruckseite

Vorteile des Sensors

• Präzise Druckmessung für eine optimale Kraftstoffzufuhr
• Verbesserung der Motorleistung und Effizienz
• Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
• Geringerer Schadstoffausstoß, was umweltfreundlicher ist
• Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit durch Qualitätsfertigung

Insgesamt stellt der BOSCH Kraftstoffdrucksensor 0 281 006 018 eine essenzielle Komponente für Fahrzeuge mit modernen Common-Rail-Systemen dar. Seine Effizienz und Genauigkeit tragen wesentlich zur Leistungsoptimierung von Dieselmotoren bei und stellen gleichzeitig sicher, dass die Emissionen minimiert werden. Er ist somit nicht nur ein wichtiger Bestandteil für die Fahrzeugtechnik, sondern unterstützt auch die Bemühungen um ein umweltfreundlicheres Fahren.