Spannung: 11 V / Gewinde (ISO): M 10 x 1 / Anzugsdrehmoment: 15 Nm / Abmessungen: 107 mm Von Bosch entwickelte 11 Volt Duraterm-Technologie: erreicht in weniger als 5 Sekunden die Vorheiztemperatur von ca. 850 °C Know-how aus der Erstausrüstung seit 1922: umfassende Diesel-Erfahrung steckt auch im Werkstattprogramm der Glühstiftkerze Nachglühzeit von bis zu 3 Minuten: Zusatzfunktionen wie Zwischen- und Regenerationsglühen sorgen für gute Laufruhe und Komfort in allen Lastbereichen Bosch-Glührohr: bietet eine lange Lebensdauer und schützt vor Korrosion Bitte prüfen Sie die Eignung für Ihr Fahrzeug anhand der Fahrzeugidentifikation - alle Einschränkungen sind einzuhalten Alle Arbeiten sollten nur von ausgebildetem Personal durchgeführt werden
MotointegratorDer Austausch defekter Glühkerzen reduziert weißen oder blauen Rauch sowie das typische Nageln nach dem Kaltstart eines Dieselmotors. Glühkerzen heizen den Brennraum oder die Vorkammer vor dem Kaltstart auf und ermöglichen so die Selbstzündung des Dieselkraftstoffs.Die Glühkerze BOSCH 0 250 202 032 ist eine nachglühfähige Stabglühkerze mit einer Länge von 107 mm, einer Einbautiefe von 28 mm und einem Gewindemaß von M 10 x 1. Dieses Produkt ist unter anderem kompatibel mit Ford FOCUS C-MAX, Peugeot PARTNER Pritsche/Fahrgestell, Citroen XSARA Coupe, Volvo V50 und Fiat SCUDO Bus. Bestellen Sie die Glühkerze BOSCH 0 250 202 032 bei Motointegrator.
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