Axial Axp8 Gilamon 2.2 4x4 Rtr Brushed Ferngesteuertes Auto One Size

Innovative Antriebstechnologie: Der AXP8 Gilamon 2.2 RTR ist mit dem Axial Selectable Drive (ASD) ausgestattet, das jedes Hinterrad individuell blockiert und so außergewöhnliche Wendigkeit und Manövrierfähigkeit auf anspruchsvollsten Trails ermöglicht. Hochwertige Fahrwerkskomponenten: Die AF16P-Portalachsen bieten erhöhte Bodenfreiheit, während das AT6-Getriebe mit einer 30%-igen Untersetzung die Kletterfähigkeiten und Manövrierbarkeit auf steilen und schwierigen Trails erheblich verbessert. Realistisches Design und robuste Ausstattung: Der Gilamon 2.2 RTR kommt mit einem Axial Boulder 21-Turn 550-Bürstenmotor, Mickey Thompson Baja Boss M/T-Reifen und einem langlebigen Käfig, der sowohl Schutz bietet als auch das Trail-Buggy-Design unterstreicht. LED-Beleuchtung und Spektrum-Technologie: Ausgestattet mit LED-Beleuchtung für Nachtfahrten, bietet der Gilamon 2.2 RTR auch Telemetrievorteile durch die Spektrum DX3 Fernsteuerung und den Firma 70A ESC, ergänzt durch hochwertige Spektrum-Komponenten für optimale Steuerung. Enthaltene Teile: (1) Axial AXP8 Gilamon 2.2 4X4 RTR, (1) Axial Boulder 550 21T Bürstenmotor, (1) Spektrum S682 20 kg Lenkservo mit Metallgetriebe, (1) Spektrum SX117AX Microservo mit Metallgetriebe, für ASD-Funktion, (1) Spektrum Firma 70A 1070 Brushed Smart ESC, (1) Spektrum SR515 Empfänger, (1) Spektrum DX3 2,4 GHz Sender, (4) AA Alkaline Senderbatterien, (1) Bedienungsanleitung, Hersteller: Horizon Hobby

Das RC-Modell Axial AXP8 Gilamon 4X4 im Maßstab 1:8 ist einer der besten Crawler zum Überwinden von Hindernissen und für Probefahrten. Seine einzigartigen Eigenschaften verleihen ihm großartige Fahreigenschaften, und er ist bereit für weitere Upgrades. Das neue AXP8-Chassis verfügt über AF16P-Portalachsen mit 4-Punkt-Aufhängung. Die Hinterachse ist mit der revolutionären ASD-Funktion (Axial Selectable Drive) ausgestattet, die es ermöglicht, das linke oder rechte Hinterrad per Fernsteuerung zu blockieren, um einen noch kleineren Wenderadius und eine deutlich verbesserte Manövrierfähigkeit zu erreichen.Die AF16P-Vorderachse und das neue, fortschrittliche AT6-Getriebe sind ebenfalls für die optionale ASD-Funktion ausgelegt (nicht ab Werk installiert). Mit dem mitgelieferten 5-Kanal-Empfänger müssen Sie nur noch Servos und einen Mehrkanalsender hinzufügen, um diese zusätzlichen Funktionen zu erhalten (5-Kanal-Sender und besagte Servos sind nicht im Lieferumfang enthalten). Durch den optionalen Einbau des ASD an der Vorderachse kön