Ausrücklager LUK 500 0437 10

500 0437 10 Ausrücklager LuK Ausrücklager; Zentralausrücker; Kupplung Ausrücklager; Ausrücker für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 3160122001; 0926933001; 0926933002; 3123001030; 3123001070; 3123010060; 3123010061; 3123012040; 3123012100; 3123012110; 3123012111; 3123012130; 3123012140; 3123016060; 3123016061; 3123016081; 3123016081A; 3123052010; 3123052011

Das Ausrücklager ermöglicht das Trennen der Kupplung, sodass ein reibungsloser Gangwechsel erfolgen kann. Der Austausch eines defekten Ausrücklagers beseitigt störende Quietsch- oder Rasselgeräusche, die bei getretenem Kupplungspedal auftreten.Das Ausrücklager LUK 500 0437 10 ist ein Qualitätsprodukt des Herstellers LuK. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit dem Toyota CELICA Coupe, Suzuki SJ410 Cabrio, Suzuki SJ410, Suzuki CARRY Kasten und Toyota CARINA V. Holen Sie sich jetzt das Ausrücklager LUK 500 0437 10 bei Motointegrator.