Anlasser + Starter-Relais Set für Yamaha XT-600 EH, XTZ-750, Derbi 659 Mulhacen

Der Anlasser Ihres Fahrzeuges dreht nicht oder ist durchgebrannt? Kein Problem! Wir bieten ihnen hier einen neuen E-Starter mit dem dazu passenden Relais für Ihr Gefährt an. Schon im Jahr 1903 wurde der erste funktionsfähige E-Starter gebaut. Serienmäßig wurde er erst im Jahre 1911 in einem Auto verbaut. Über hundert Jahre später ist der Anlasser aus Fahrzeugen jeglicher Art nicht mehr wegzudenken. Das Hilfsaggregat zum Starten von Verbrennungsmotoren löst den Ansaug- und Verdichtungstakt aus, da der Motor bei Stillstand kein Drehmoment liefert und daher nicht selbst anlaufen kann. Eine weitere häufige Ursache, dass ihr Fahrzeug nicht startet ist ein es Anlasser Relais. Eingedrungenes Wasser setzt sich im Magnetschalter ab und lässt ihn dadurch von Innen aus korrodieren. Die Folge ist ein im Schaltmechanismus, welcher nun das Batterie-Plus nicht mehr an den Anlasser durchschalten kann. Zudem verlängern die Kupferbuchsen und die hochwertigen Nadellager die Lebenszeit. Für mehr Drehmoment beim Start sorgen die vollständig aus Ku

Anlasser: Drehrichtung recht / Lochabstand 35 mm / Zahnrad mit 12 Zähnen Anlasser mit doppelt abgedichtetem Gehäuse, Kupferbuchsen und hochwertige Nadellager Anlasser Magneten mit Kupferwicklungen Relais: 12 V / 100-150 A / Kabellänge 150 mm / 2-polig Lieferumfang: 1x Anlasser / 1x Starter-Relais