Alpinestars Supertech R10 Team Integralhelm Schwarz / Carbon Rot Weiss L

Der S-R10 Team wird mit dem Standard- und Racespoiler geliefert – und ist mit einem von Alpinestars patentierten Entriegelungssystem mit elastischen Gelenken ausgestattet, die dazu beitragen, dass sich der Spoiler von der Helmschale löst, wenn er unabhängig vom Winkel einem starken Aufprall ausgesetzt wird, um das Potenzial zu reduzieren Rotationsenergie. Es gibt auch seitliche Winglets, um die Stabilität des S-R10 weiter zu unterstützen und den Luftwiderstand zu verbessern. Darüber hinaus verfügt das Helmvisier über Turbulatoren zur Verbesserung der aeroakustischen Leistung. Wenn es um Belüftung und Atmungsaktivität geht, gibt es 11 Belüftungsöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 7 Lufteinlässen, davon 3 im Kinnschutz und 4 auf der Oberseite des Helms, plus 4 Luftauslässe, mit 2 seitlichen Öffnungen am Kinnbügel und 2 oben hinten am Helm. CARBON-SCHALENKONSTRUKTION MEHRSCHICHTIGE VERBUNDSTOFFVERTEILUNG VERTEILT DIE ENERGIE BEI ​​AUFSTÄNDEN Homologiert nach ECE 22.06-, DOT- und FIM-Standards, nutzt die Schalenkonstruktion des Supertech R10 eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen später eine 3K-Außenschicht aus hochdichtem Carbon, eine unidirektionale Carbon-Verbundschicht, eine Aramidfaserschicht und eine Glasfaserschicht

Schale:ECE 22.06-Norm in Verbindung mit DOT- und FIM-Rennsport-Homologation.Die ultraleichte, starke Schale wird mit einem fortschrittlichen Schichtbildungsprozess aus Multiverbundmaterial hergestellt.Die äußere 3K-Kohlenstoffschicht mit hochdichtem Gestrick sorgt für perfekte Steifigkeit, effiziente Verteilung und Verteilung der absorbierten Energie durch die Schichten.Eine zweite Schicht mit einer parallelen Anordnung von Carbonfasern sorgt für eine beispiellose radiale Steifigkeit, die Verformungen und Spannungen verhindert, aber gleichzeitig die kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, die zur Reduzierung der übertragenen Aufprallenergie erforderlich ist.Die dritte und vierte Lage enthalten Aramid- und Glasfasern, die einen Schutz gegen das Eindringen von Hindernissen in die Schale bieten.Die Schichten werden mit einer selektiven Epoxidharzmischung verbunden, die vom Materialhersteller auf der Oberfläche jeder Schicht vorbereitet wird.Das Zusammenfügen der Schichten und das Aushärten erfolgt in einem Vakuumofen bei hohen Tem