ALÉ Fahrradshorts ohne Träger - R-EV1 GT 2.0 LADY Schwarz S

Ale Gt 2.0 Radhose. Der GT 2.0 ist genau der richtige Kompromiss zwischen Stil und Leistung und genau der REV 1-Stil. Dank der neuen einfarbigen Version kann es mit jeder Grafik kombiniert werden, auch mit der originellsten. Der für diese Hose ausgewählte Stoff gehört zu den besten seiner Branche und garantiert dank seiner hohen Zähigkeit und Kalandrierung eine beispiellose Stabilität des Sattels. Der untere Beingreifer sorgt für eine einwandfreie und stabile Passform für alle Phasen des Tretens. Der reflektierende untere Saum und die Technologie vervollständigen diese Trägerhose, die Sie mit ihrem 8H-Shammy überraschen wird.Spezifikationen:Gewicht: 145 g * 125 gWärme 18 ° / 30 ° C.Technologie:8HF:8HF Shammy in elastischer Mikrofaser mit hoher Speicherpolsterung, strategisch positioniert in den Kontaktpunkten. Im perinealen und ischiatischen Bereich ist die maximale Dichte von 120 kg / m³ an allen abgedeckten Stellen kalibriert und atmungsaktiv und bietet größtmöglichen Schutz vor Stößen auf der Straße. Der zentrale Entlastungskanal wurde entwickelt, um die Nervenenden zu schützen und die Unterstützung auch auf längeren Strecken zu verbessern. Die seitlich geformten Flügel sind flexibel und folgen den Körperbewegungen beim Treten und passen sich für höchsten Komfort der Anatomie des Radfahrers an. tradeinn Bikeinn

Der GT 2.0 ist genau der richtige Kompromiss zwischen Stil und Leistung und genau der REV 1-Stil. Dank der neuen einfarbigen Version kann es mit jeder Grafik kombiniert werden, auch mit der originellsten. Der untere Beingreifer sorgt für eine einwandfreie und stabile Passform für alle Phasen des Tretens. Der reflektierende untere Saum und die Technologie vervollständigen diese Trägerhose, die Sie mit ihrem 8H-Shammy überraschen wird. Spezifikationen: Gewicht: 145 g * 125 g Wärme 18 ° / 30 ° C. Technologie: 8HF: 8HF Shammy in elastischer Mikrofaser mit hoher Speicherpolsterung, strategisch positioniert in den Kontaktpunkten. Im perinealen und ischiatischen Bereich ist die maximale Dichte von 120 kg / m³ an allen abgedeckten Stellen kalibriert und atmungsaktiv und bietet größtmöglichen Schutz vor Stößen auf der Straße. Der zentrale Entlastungskanal wurde entwickelt, um die Nervenenden zu schützen und die Unterstützung auch auf längeren Strecken zu verbessern. Die seitlich geformten Flügel sind flexibel und folgen den Körperbeweg