AE FOL123 Hydrostößel hydraulisch Auslassseite, Eingang

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FOL123 Hydrostößel AE; hydraulisch Auslassseite, Einlassseite Hydrostößel; Stößel; Ventilstößel für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1003734; 1007308; 1037330; 1037331; 1043175; 6804674; 6945586; 938M6500A1D; 938M6500A1E; 938M6500A2D; 938M6500A2E; 938M6500A2F; 938M6500B2A

Motointegrator

Der Kipphebel ändert die Kraftrichtung der Nockenwelle und ermöglicht so eine präzise Steuerung der Ventile. Der Austausch eines verschlissenen Kipphebels stellt die korrekten Ventilöffnungszeiten wieder her und sorgt für optimale Motorleistung sowie Effizienz.Der Ventilstößel AE FOL123 ist hydraulisch betrieben und für die Montage an der Auslass- und Eingangsseite vorgesehen. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen wie dem Ford ESCORT V Stufenheck, Alfa Romeo GIULIETTA, Fiat PUNTO und Ford MONDEO II Turnier. Bestellen Sie den Ventilstößel AE FOL123 bei Motointegrator.